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鬼火二手车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于鬼火二手车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍鬼火二手车的解答,让我们一起看看吧。

二手老款科鲁兹你会买吗,为什么?

您好!关于二手老款科鲁兹能不能买的问题,因为您这个问题比较宽泛,我给您综合分享一下:

首先:我给您分享买二手车的基本常识,二手车的价格是由年限,配置,车况,公里数,综合决定的,也就是一车一况,一况一价。有些二手车虽然是老款车型年限长了,但是车况非常好,公里数也非常小(真实公里数,调表车需谨慎)就可以入手。有些二手车虽然是新款车型年限近,但是车况不好,公里数特别大,就要谨慎入手。

第二:咱分析一下科鲁兹这车车型:

2009款到2014款,当时这车销量在雪弗兰品牌中也是相当好的,这款车的优点很明显,外观时尚,车身线条硬朗,内饰好看,综合性价比也不错,受到很多年轻人的喜爱。缺点呢也特别明显,就1.6自动吸收发动机我渗油的通病,后期小毛病小故障比较多,油耗比较大,尤其是1.8的发动机。

2015款到2018年,科鲁兹大改变,1.6发动机变成了1.5自吸发动机,发动机渗油的问题基本解决,而且整个车系价位也下调了,整体性价比也超高,就是动力不如以前了。

第三:分享完科鲁兹优势和缺点,我个人觉得,老款科鲁兹只要车况好,公里数真实,价格合适,只要你能包容它的缺点,可以入手购买。

第四:事实案例:粉丝刚定制一辆科鲁兹:09年上户,一收私家车,1.6手动挡带天窗,10多万公里真实公里数,发动机稍微有点渗油,其他工况良好,全车有三个面补漆,全车原厂玻璃,全车金属覆盖件没有更换,最终价格1.7万成交,案例真实,但仅供参考。


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我不会买,我是做二手车的,我们车商收10台,有9台在还没有卖出去之前,都自己大修一遍,不是运气不好,是这个车永远修不好,发动机一塌糊涂,节温器 水箱漏水 4缸变3缸 故障码一个接一个,水温高,等等很多大小问题,我亲生经历了几台,怕了,

会买的人,都是年轻人,看着外观大气时尚运动,霸气,的心里才会买,但是好看不中用,不懂车的买了回去,100个99个后悔,跟老款英朗一模一样,


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这个要看款式吧,在2019年之前老款克鲁兹在二手车市场还是蛮好卖的。克鲁兹的改款算是一个比较失败的改款了,改的很丑。但现在老款克鲁兹年限太久了,买的时候还是需要注意一下。如果只是买来纯粹的代步练手,买个老款的也挺好的。克鲁兹现在的价格大概就是

14年克鲁兹1.6L自动天窗,4.6万左右。

13年克鲁兹1.6L自动天窗,4.1万左右。

15年改款克鲁兹自动天窗的,那就需要5.2万左右了。

同款的一年跌价5000以上,

所以如果只是买来代步练手,过度一下我就建议买台老款的用用。比较便宜好用。如果需要用的久一点就建议买15款及以后的车型。

因为克鲁兹是美系车,所以并不节油。所以一定要买一台公里数不要太高,车况稍微好点的。[呲牙][呲牙][呲牙]

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雪佛兰-科鲁兹-热爱我的热爱。

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作为科鲁兹车主,笼统的观点是不建议购买。

巅峰时期09--13年,巅峰月销量35000+台。

当年,科鲁兹绝对属于颜值车型,美系肌肉💪🏻车型,改装配件的丰富程度,促进了车友圈交流,曝光度,鬼火少年思域在经历的市区,科鲁兹也曾经历。

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繁华过后,一地鸡毛。

发动机、变速箱,不可逆转的设计缺陷引发的故障太多了。

纵然手动挡必过了6AT的坑,可还有气门室盖、点火线圈、机油散热器的坑。

反反复复,哪怕修好了,也会在坏。

外观看腻,就是整天对着的织布和硬塑料。2020年,也没人会再去欣赏他的颜值,所以,两三万的预算,还是来辆三大件靠谱的吧,出租车同款,最好!

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老图了,目前22多一点。

一些人说的能秒一切的神车思域,真的是一台买菜车吗?

本田思域是一台运动感十足的买菜车,强劲的性能稍纵即逝。

思域搭载的发动机为本田地球梦系列L15B-1.5T直喷增压机,该发动机最大功率130kw、峰值扭矩226N·m(1800-5500转),从参数可以看出这台机器的特点,动力储备很一般但是发力区间比较宽,性能有一定可持续性;车身尺寸4658*1800*1416、轴距2700mm,尺寸属于标准A级车但整备质量不够1300KG多一些,最大推重比能超过130Hp/T,理论参数确实能体现出强劲的性能。

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其次CVT变速箱在直线加速中也是有优势的,因为依靠带轮和钢带组成的夹角实现传动比的线性变化,在升档的过程中等于有无数个档位,而且不会出现换挡后发动机转速回落、再加速需要补偿并提升;所以直线加速以T+CVT测试一轮,这种组合往往能得到相当不错的成绩。

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不过任何使用CVT变速箱的汽车都不适合***能,因为这种变速箱对温度非常的敏感,频繁的大扭矩输出会严重增加CVT传动结构带轮和钢带的温度,随着温度的逐渐上升传动效率会越来越低,性能自然会越来越差;而且在温度达到预警阈值时发动机会大幅降低动力输出,届时性能车也就成为买菜车了。

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CVT思域的性能是一次性的,所谓的8秒甚至更快的破百成绩是在冷车时测试,并且要同时踩住刹车和油门踏板,把发动机转速提升至2000转左右瞬间松开刹车测试加速;这种测试方式是会严重损伤变速箱,自动挡汽车并不建议这么操作,尤其是CVT。

但如果不这么测试则思域跑不出好成绩,然而即使用这种温和的方式测试,思域的每一次加速成绩都在下滑,三到五次后思域能有买菜车的水平就算不错了。

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所以思域算不上什么神车,无非是被充值车媒吹出来是***象,日系车的营销实力是非常强大的,什么车都能吹出花;关于思域的关注点不应该在性能,而是频繁的输出性能后变速箱能用十万还是八万公里报废;其次为发动机的机油增多问题是否解决,地球梦发动机全系包括自吸机头都存在机油增多现象,而且有些新款车型仍然出现。

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机油增多指汽油进入曲轴箱与机油混合,然而汽油是没有润滑能力的,所以混合后会影响发动机的润滑;而且总量严重增多后会增加曲轴箱压力,压力过大会造成缸垫密封出现问题导致冷却液渗漏造成机油乳化,更甚者会出现缸体损坏等严重问题。

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所以问题没有解决之前的思域是精美的工业垃圾,二手车尤其要慎重考虑;至于新车是否解决还需要时间验证,机油增多会随着温度的降低逐渐严重,本田汽车能够平稳渡过2019年的冬天才是关注点。

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到此,以上就是小编对于鬼火二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于鬼火二手车的2点解答对大家有用。

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