大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于新能源汽车产业的竞争格局的问题,于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车产业的竞争格局的解答,让我们一起看看吧。
中国新能源汽车“一超多强”格局渐成,下半年竞争走势如何?
一超无法撼动,期待小康崛起。
东风小康原是汽车配件商,03年抱了东风汽车大腿合资生产汽车,现在抱了华为大腿,达成战略合作,成为当前市场唯一华为智选的车企。
当前M5市场反响不错,M7预订理想,企业破斧沉舟***增加投资扩大产能(而不是股价上涨,***离场),但个人不喜欢锂电池,喜欢更安全的刀片电池
中国新能源汽车是百花齐放,起步都差不多,就是价格高的高得普通人看了吐国粹,价格低的毕竟才是大众消费得起的。当然价格低的做工和里程就差很多了,还有就是充电桩真的太少了,很多人买电车的焦虑特别大,只有大城市相对完善一些,地级市的就可怜了。下半年新能源竞争不会特别明显,大家都一条道上的,你有我也有,花样差不了多少,只有在里程和智能方面***
展望未来五年,国产新能源汽车谁会成就霸主地位?
谢邀·国产新能源汽车标杆预计还是比亚迪
预测:
- 比亚迪
- 华为系
- 埃安
- 欧拉
- 蔚小理
未来五年内(截止2025年),新能源汽车市场的格局应当会被这些品牌塑造,外国品牌汽车理论上没有什么竞争力了,包括特斯拉也不例外。
在技术层面显然是比亚迪应当位列第一,具备电驱车和燃油车所有核心技术研发与生产能力的车企,目前就这么一家;比亚迪曾经的高度垂直整合的模式令很多竞争对手耻笑,不理解在供应体系如此完善的阶段去自行打造全产业链的操作,现在是不是都闭嘴了?2021年哪家车企没收到芯片供应的冲击,比亚迪就能以自产芯片,三电技术包括多类型动力电池均为自产,包括ESP系统的系列软硬件也都有自产能力,所以比亚迪已经通过提前十余年的布局确立了标杆定位,短期内不会有竞争对手达到相当的水平。
特斯拉能否超越比亚迪呢?这个问题的答案早已经很清晰。特斯拉毫无机会可言!特斯拉的芯片依靠英飞凌,英飞凌和比亚迪在芯片市场是竞争对手;特斯拉的电机依靠富田或其他企业,比亚迪也是电机供应商;特斯拉的动力电池现在主要依靠宁德时代,宁德时代总在“撩”比亚迪,而在磷酸铁锂已经确定为新方向的阶段中,有刀片电池的比亚迪都懒得理宁德时代。
特斯拉的卖点是FSD完全自动驾驶系统,而这个定义即便在美国也被认定为“不负责任”,在新国标执行后如果还在标榜完全自动的话,那就是虚***宣传了;特斯拉的智能系统用了不少非车规级芯片,可靠性是没法评价的。那么特斯拉也就只剩下吹了,比如吹星链***,该***难免令人联想到特斯拉的背后是美国***,星链***的卫星已经恶意威胁中国空间站,如果特斯拉还玩火的话,当打击特斯拉第一颗卫星的时候就是特斯拉汽车彻底完蛋的时候。
华为系的品牌会是另一个阵营,但严格来说还属于“弗迪系”,因为华为的驱动系统和比亚迪有相当深入的关系,网传的代工生产也不是不可能;至于比亚迪现在没有用鸿蒙系统的原因主要是为开拓海外市场,华为现在在海外市场是受到打压的。而当中国汽车品牌在海外遇到相同的问题后,更深度的合作就会开始了,在绝对产品力的优势面前,华为系可能会有一次超快速的成长。
品牌可以关注问界或极狐,东风岚图也用华为系统。
广汽埃安近两年的研发投入很大,虽然研发方向在三元锂但又不能说是错,两种主流动力电池都要保持研发投入,一旦突破某些技术瓶颈则科技树还要重新点;埃安现阶段布局的是主流车,主力车型在10-20万区间,预计未来还会打造一些价格更低但品质不低的快销车,传祺没能在燃油车时代成为一线轿车或SUV品牌,埃安也许能帮助广汽在主流车阵营站稳脚跟。
欧拉是个很难评价的品牌,因其近期的问题是芯片***,而且还非常恶劣的对出口车和国产车进行了双标,作为汽车行业从业者不能容忍这种做法;但消费者总会忘记这些事情,否则持续***的日系汽车和欧系汽车早就完蛋了。欧拉的品牌定位是“女性汽车品牌”,在此之前也没有专门定义打造女性汽车的品牌,欧拉敢于做第一个吃螃蟹的人则必然会有很大的回报,而且是在女性群体消费能力快速增长的阶段中进行品牌人设的塑造,所以未来的欧拉也不容小觑。
蔚小理无需赘述,现在的汽车品牌已经分为传统和新势力两大阵营,各自有忠实的用户人群;在新势力品牌里最先确立一线定位的就是蔚来、理想和小鹏,三足鼎立的格局已经成型,短期内不会有什么变化。
这两大阵营同时发力,未来五年的新能源汽车市场的主导地位基本能确定为中国汽车品牌了。
编辑:天和Auto-汽车科学岛
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新能源车肯定会成霸主,但电池的电动车,有点难,电池冬季衰减,废电池处理很麻烦。以后应该还是氢能源这类燃料电池的天下,所以谁会成为霸主,还要看谁在这方面,率先技术突破。
国产车 只看好比亚迪。
这么多年的积累,不是白来的。新势力里面,蔚来还是不错的。
但是混动这方面不行。
很长一段时间里,混动会持续很长时间。
最终还是纯电的天下。
相信比亚迪会发展成很好。
到此,以上就是小编对于新能源汽车产业的竞争格局的问题就介绍到这了,希望介绍关于新能源汽车产业的竞争格局的2点解答对大家有用。