大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于宝马4系二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍宝马4系二手车的解答，让我们一起看看吧。
宝马4系双门425首付10万5年月供多少？
根据宝马4系双门425的官方指导价和常规二手车首付、分期方式，一般情况下车价90万时虎扑车抵10万元之后，首付款为80万元左右，剩余70万元可分期还款，一般分期5年，每月月供在1万3千元左右，但实际月供会受到利率、保险、车况等多个因素的影响，所以具体情况应当以实际还款计算为准。
宝马4系哪个颜色最保值？
根据市场趋势和消费者偏好，宝马4系中的黑色和白色被认为是最保值的颜色选择。黑色车身给人一种高贵、稳重的感觉，而白色则显得干净、时尚。这两种颜色都比较经典，不容易过时，因此在二手车市场上更受欢迎，保值能力较强。当然，保养和车况也是影响车辆保值的重要因素，所以除了颜色选择外，定期保养和维护也是至关重要的。
宝马车最保值的颜色是白色，因为宝马车系当中白色的宝马车型市场保有量最大，因此保值率相对来说就会高一些，而且宝马的白色车型作为二手车更容易出售，销售价格也要比其他颜色的宝马车型更高，所以白色是购买宝马车型的首要选择
宝马4系和3系怎么选？
您好很高心回答你的问题，我是宝马4S店的销售顾问，服务于宝马7年，我相信我可以帮到你。首先4系属于轿跑车型整车进口，现在4系属于停产阶段，由于疫情的影响现在4系基本上没有什么车子了，但是这也是一件好事情4系现在的价格处于一个非常便宜的阶段，4系有两门版的，4门版的，双门敞篷版的，如果非要买4系我建议买4门的，毕竟4门的兼顾了跑车的外观设计同时也兼备了居家的使用性。那我们现在来说一下实质性的东西，4系的发动机***用的是上一代老款的3系发动机，他的地盘和老款3系短轴（F30）***用了完全一样的地方，整个内饰的设计风格完全是老3系的风格，保留着传统的机械手刹，整个内饰相对于新款的3系内饰完全不是一个级别，有一句老话是这么说的，宁买新不买旧，买到手就是老款，将来在二手车置换时，4系的保值率本身就要比3系低，毕竟4系属于冷门车型，加上属于老款二手车残值可想而知！
接下来我给你介绍一下新款的3系，长轴我们称为Li地盘代码（G28），短轴3系称为i，底盘代码（G20），3系目前设计刚刚上市一年的车系，整个的内饰设计和外观都是***用了宝马最新的设计语言贺设计元素，同时新3系***用了宝马最新的IDRIVE操作系统和宝马旗舰7系属于同一系统，新款的3系发动机在技术发面有了很多的改进，这边就简单的给你列举几个，比如协同热升舱技术（高科技隔音材料）等等，最新的智能降阻进气隔栅，这个和7系也是一样的，新款的3系在座椅的舒适行方面这次有了很大的提升，针对于中国消费者的喜欢特意对座椅进行了加大加厚的处理，很多客户坐进去第一反应就是好舒服。当然了新3细还有好多的新技术在这里就不一一列举，同样的3系的保值程度可能会超出你的想象，2016年28万买的3系现在二手车还值20小几万，可想而知3系的保值程度。
更具我个人的观点，窝建议题主选择新款的3系，无论是从外观、内饰、舒适、燃油的经济性等，新款的3细都要优于4系，而且4系已经停产等新款，买完即为老款，后期二手车3系保值远超4系，综合这些方面我建议题主选择3系，当然如果有关于车子价格配置等一系类的问题也可以私信我，也可以关注我，后期会做更多有关车子选择，保养，置换等方面的文章！纯手机码字，希望题主***纳，过任务.
简单来说，看你的预算和喜好。虽说两者的价格都不算便宜，但相比较来说，宝马3价格更低。而宝马4作为全进口车，价位相对更高一些。
宝马3比较适合家用，并且动力也够用。宝马4更偏向轿跑，特别2门款。
总的来说，首先看预算，预算到位就看自己更喜好哪款👌🏻
这个问题比较不好回答，因为两款车的定位有所不同。
宝马4系类似于6系车型，介于3系和5系之间，具备类似Coupe的外形，通过提供一款更高定位的Coupe车型。宝马4系的设计理念与5系GT相近，座椅位置相比3系轿车更高，从而获得更开扬的视野，后排拥有双座和三座两种版本供选择。同时，4系车型为全系进口，分为2 0T高低功率版本，如果比较喜欢与众不同，喜欢进口的品质和更为个性的外观，建议选择4系。
宝马3系我们都比较了解了，更侧重于家用并且兼顾运动和操控，分为长轴短轴两类车型，是中级车市场豪华品牌的三剑客之一，品质和销量不用担心，生产方面由华晨宝马代工，如今刚刚完成换代，市场保有量较大，也比较保值。如果您是为了家用，喜欢中规中矩，另考虑保值和空间，建议选择宝马3系。
到此，以上就是小编对于宝马4系二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于宝马4系二手车的3点解答对大家有用。
