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加速转型,本田e:N第二弹车型亮相,决心“二次创业”
本田选择快速行动。发布会上，本田e：N系列的第二弹车型全球首发亮相，其中包括由广汽本田推出的e：NP2和东风本田推出的e：NS2。
东风Hondae：NS品牌第二弹产品——e：NS2Prototype全球首发，Hondae：N品牌第三弹概念车“e：NSUV序”以及第四弹车型e：NGTConcept也惊艳亮相，这表达了东风Honda电动化转型的坚定决心。
本田在2021年发布了纯电动车品牌“e：N”，2022年先后在东风本田和广汽本田推出了品牌首款量产车型——e：NS1和e：NP1。
本次车展，Honda的重头戏是纯电的Honda e：N 第二弹车型在上海车展全球首发。
和此前公布的规划相比，不管是在产品节奏，还是在销售占比发展，都明显加速，加上宣布2027年之后在中国将不再投放新的纯燃油车型，这是“急加速”了属于是，可见本田电气化转型的决心。
丰田、本田、日产在电动化上苦干无果?日系车真卖不动了?
1、但是，电动化转型的滞后已经很大程度拖累日系车企的业绩表现。从2022年全年的财报数据就能看出来，不论是销量、营收还是利润，丰田、本田和日产这三家日系车企巨头都呈现出明显的下降趋势。
2、丰田提出要在2026年前实现纯电动车销量150万辆；日产则表示，2026年会在中国市场推出7款电驱化车型，2030年实现中国市场电驱化车型占比达到80%；本田更是不留退路，表示到2035年中国将实现纯电动车销售占比100%。
3、曾经提起日系车，在国内市场可以说是神车的存在，尤其丰田和本田，自进入中国市场以来，就开启了狂飙模式，丰田引以为傲的高可靠性和出色的燃油经济性，本田出色的发动机技术，被国人津津乐道。
4、在多月销量出现下滑之后，巨压之下的日系车企在5月份迎来了触底反弹，包括丰田、本田、日产三巨头当月销量纷纷出现了不同程度的增长。日前，丰田发布了5月在中国市场的新车销量为162400辆，同比增长3%。
5、照这样下去，埃安的增长，大致能对冲两田（丰田本田）下滑带来的影响。毕竟广汽集团旗下燃油车传祺MPV，卖得也不错。中国品牌“围剿”日系车 在2022年车企销量排行榜中：排名前15的车企中，只有4家日系合资车。
6、被比亚迪吊打，做电车也卖不动就是这么不可一世的日本汽车，谁都没想到10年后就跌下了神坛！市占率止不住的跌，丰本日三家的市占率从过去的34%跌到19%。更让日本车企头疼的是，曾经卖爆的车型，卖不动了。
h是什么车牌子的车
1、h是本田牌子的车。本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商。
2、“H”是“本田”汽车和“本田”摩托车的图形商标，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个大写字母。
3、h牌车是本田。“H”是“Honda”汽车和“Honda”摩托车的图形商标，是Honda日文拼音HONDA的第一个大写字母。
4、它是来自韩国的现代汽车。只有这两个品牌最像h字母，其他品牌没有使用类似的标志，标志只是更好地识别车辆的使用。
5、图案中的“H”是“本田”日文拼音“HONDA”的第一个字母。字母上有鹰的翅膀，象征着“飞跃的本田的技术和本田公司前途无量”。
东风本田全新纯电SUV来袭,M-NV敲定12月上市
1、在10月15日开幕的第二十一届武汉国际汽车展览会（简称武汉车展）上，东风本田汽车有限公司执行副总经理郑纯楷透露，东风本田继续X-NV之后的全新纯电SUV车型（或命名为M-NV）将于12月份正式上市。
2、近日，斌哥车资讯了解到， 东风本田M-NV车型将于12月正式上市。
3、近日，2020广州车展买车网Buycar前方小分队传来消息， 东风本田M-NV正式上市，补贴后售价区间为198万-198万元，与此同时，消费者在11月20日-12月31日期间购车还可享受36期0息的金融补贴优惠。
4、近日，思铭品牌下的全新纯电动SUV——M-NV于广州车展上市，跟教授一起来看看这辆车有什么厉害之处。
5、名字叫M-NV的车型是现在已经上市的X-NV（也就是X-RV的纯电版）车型的替代品。
