本文目录一览：
- 1、福特EVEREST是什么车?福特EVEREST叫啥名字
- 2、为什么撼路者买的人不多
- 3、撼路者是非承载式车身吗
- 4、普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点
- 5、撼路者是进口还是国产
福特EVEREST是什么车?福特EVEREST叫啥名字
1、以珠峰为名的福特撼路者（Everest），从诞生之日起，它的血脉中就流淌着与登山人一样英勇无畏、拼搏进取的精神，不满足于现状，在生活中不断探索，永不停歇。
2、年11月13号，福特在北京正式发布了概念车“Everest”的量产版，同时公布了该车型的中文名为“撼路者”，并宣布将在2015年在中国及其他市场推出这款全新七座硬派ORV车型。
3、福特·撼路者的英文名字Everest，是与福特·RANGE皮卡一样，属于非承载式车身，使用的是福特轻型卡车皮卡平台福特汽车目前全球规划9个平台由5个全球车型平台和4个区域车型平台构成，如下清单五大全球车型平台为·B级平台。
为什么撼路者买的人不多
1、但是锐界的最大缺点是：储物空间不够丰富，维修保养费用较高。
2、撼路者为什么不保值？其实最大的原因还是美系车在中国的影响力一直不如德系和日系，同时福特在早期时的变速箱表现使很多人对福特有不太好的印象，导致二手车市场受欢迎程度偏低。
3、因为这个价位想买一款性能不错，又能兼顾日常代步通勤的越野车并不多。我虽然不是车主，但是我朋友有一台顶配的撼路者，我们一起去过内蒙自驾越野穿越。在10天的过程中，撼路者给我留下来了比较深刻的印象。
撼路者是非承载式车身吗
RoadShaker是福特旗下的一款硬派越野车，***用非承载式车身设计。这种设计能够让车壳和底盘完全分离，提高车身刚性，让汽车更加适应严峻复杂的路况。撼路者是一款中型SUV，拥有2850mm的轴距以及4892mm、1862mm和1837mm的长宽高。
撼路者不是长安福特，撼路者是江铃福特旗下的一款***用非承载式车身的ORV越野车外观上，撼路者的前脸设计***用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，车身延续美式肌肉车的式样，更是硬派十足车身尺寸。
撼路者是江铃福特引进的一款非承载式车身带大梁的硬派SUV车型，具备不俗的硬件配置，同时尺寸也有一定优势。但是外观却显得有些呆萌，并没有太多的攻击性，在国内一众硬派越野车型中，算是最温和的一个。
此外，撼路者***用了非承载式车身设计，与普通家用车的承载式车身不同，其底盘和外壳可以完全分离。非承载式车身的车辆刚性很大，适用于面对恶劣路况的环境。因此，大多数硬派越野车都***用非承载式车身。
普拉多的最强对手,除了2.3T+10AT动力,新款撼路者还有这些亮点
1、在最关键的越野性能方面，撼路者有着25°的接近角和25°的离去角，最小离地间隙227mm，最高涉水深度能够达到800mm。这些都确保了无论在怎么复杂的路况下，用户都不会为车辆本身的通过性而担心。
2、更受欢迎的合资体系有福特撼路者，丰田普拉多，三菱帕杰罗，但二十几万就有全时四驱同时非承载式车身带大梁的非撼路者莫属，且即将更换野马同款3T配10AT的动力总成，一起来聊聊看。
3、福特撼路者和丰田普拉多一样，都是合资SUV，进入国内汽车市场的时间也比较早。
4、其实撼路者刚上市的时候竞争对手也是直指丰田普拉多，两车均属于同一级别。目前撼路者的官方指导价为258～388万元之间，虽然与普拉多的售价差距比较大，但整体的越野性能还是与普拉多有一战之力。
5、而这次改款除了推出标准版车型，新款撼路者还增加了运动版车型，在多处细节做了黑色高光处理，算是表达出了凶狠的另一面，也能吸引更多的年轻用户。
6、（图为图为江铃福特撼路者0T车型）动力部分是新增车型的最大亮点，搭载型号为CAF488WQGJ的3T发动机，满足国六排放标准，最大功率为202kW，峰值扭矩为410N.m，传动系统也将升级为10速自动变速箱。
撼路者是进口还是国产
1、撼路者是国产车。这款车是合资车。撼路者是江铃福特旗下的车型，不是进口福特旗下的车型。Shaker是江铃福特旗下的一款中型suv。振动筛有汽油和柴油两种型号。汽油版***用0升涡轮增压发动机，最大扭矩248马力，360牛·米。
2、国产。撼路者由中国汽车制造商广汽集团生产。这款车在设计和制造过程中，借鉴了欧美以及日本等国家的先进技术，并结合中国本土的实际情况进行打造。因此，撼路者属于中国国产车型。
3、福特撼路者车型的柴油发动机是进口的，是在南非生产进口国内的，汽油发动机的撼路者发动机都是国产的。
