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摩托车化油器油气混合比怎么调
摩托车的化油器混合气浓度调整方式因车而异，有是是顺时针调浓、逆时针调稀，而有的正好相反，而且调整的圈数也不一样。
先将混合比螺丝顺时针轻轻的转入到底，再逆时针回转一又二分之一圈就差不多是合适的混合比位置了。
拆掉弯梁摩托车外面的风板障碍物。拧松化油器底部的放油螺丝，把内部的脏油全部放出，换成新流进的汽油。旋转化油器的怠速调节螺丝让车辆发动机处于平稳的运行状态。
在怠速调节螺丝边上有另一螺丝（有的在其他位置，如真空化油器的在顶上连接发动机一端），把它拧到最紧（此时浓度最高，发动机怠速不稳）。启动发动机后调节怠速，让发动机能正常稳住怠速。
摩托车化油器混合比如何调整
1、将摩托车的怠速调整到1000转左右。左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会不断上升下降。将他调整到一个怠速最高的时候停止。
2、摩托车的化油器混合气浓度调整方式因车而异，有是是顺时针调浓、逆时针调稀，而有的正好相反，而且调整的圈数也不一样。
3、在怠速调节螺丝边上有另一螺丝（有的在其他位置，如真空化油器的在顶上连接发动机一端），把它拧到最紧（此时浓度最高，发动机怠速不稳）。启动发动机后调节怠速，让发动机能正常稳住怠速。
本田摩托车化油器怎么调
摩托车化油器的调整，主要就是怠速和混合比的调整，怠速的调整方法都差不多，所以主要就是混合比的调整。
化油器的调整一般主要是怠速和混合比，化油器的调整要在热车的情况下进行。常见的本田摩托车，怠速调整比较简单，先启动发动机预热，再转动怠速螺丝将怠速调整到1500rpm左右。混合气体的调节取决于型号。
化油器混合比螺丝是在，靠近气缸头这一端，以控制油量为主，将螺丝往里面旋的时候，供油减少，那么也就是说混合比例比较稀一点，如果螺丝往外旋，此时供油量增大，而进入的空气不变，自然混合比就会加浓。
你好 化油器的调整，一般主要是怠速和混合比，调整化油器应该在热车的情况下进行。常见的本田摩托车，调怠速比较简单，先起动发动机预热，热车后转动怠速螺丝，把怠速调整到1500转左右即可。
如果确需调整，最好是去售后或者是专业修理摩托车的地方，由维修人员结合实际情况进行调整。
