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实拍2020款途乐,性价比最高的硬派越野车却面临最尴尬的局面
款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
总体来说新款途乐的外观升级更加如何潮流，颜值进一步提升。内饰方面：新款途乐的内饰改动相较于外观就逊色不少，仅仅是增加了一个中控小屏主机，我们实拍的是低配XE车型，高配车型则是***用的双大屏设计。
款新途乐最高价格接近60万，老款途乐也接近50万价格。进入12月，国5最后倒计时，2020款新途乐从最高价格接近60万，直降5万元，最便宜新款途乐XE价格为53到54万。
款途乐的侧面和尾部变化并不大，由于增加了包围，所以侧面看起来更加紧实。告别了19款车型敦厚的外观形象，整体来说2020款日产途乐更加好看。
近日，海外媒体曝光了一组日产新款途乐实拍图片，新车在外观方面没有做多大的改变，只在配置上进行了升级处理。目前来看，新款途乐已在部分海外市场开售，引入国内的时间应该也不会太晚。
这款日系越野车便是日产途乐，同样是越野车领域中的佼佼者，只因其是以进口车身份入华，所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高。
实拍2020款日产途乐,外观颜值提升明显,细节处理更加到位
总体来说新款途乐的外观升级更加如何潮流，颜值进一步提升。内饰方面：新款途乐的内饰改动相较于外观就逊色不少，仅仅是增加了一个中控小屏主机，我们实拍的是低配XE车型，高配车型则是***用的双大屏设计。
座椅方面，该车***用了沙发式座椅，选用皮质材料包裹覆盖，主驾驶席支持带记忆电动调节，副驾驶席支持电动调节，后排座椅支持靠背调节，以及按比例放倒功能，座椅填充物柔软厚实，带来了舒适的乘坐体验。
款主要在外观和内饰进行了升级，首先外观方面：2020款途乐配置了新的大灯组，看起来更加精神与精致。相较于老款途乐圆润的额前脸，新款的包围也让它更加硬派。途乐作为硬派越野车，这样的外观升级绝对符合大家的胃口。
矛头直指普拉多!2020款日产途乐来了,起步V6引擎,入藏无压力
外观方面，2020款途乐NISMO版依旧沿用了普通版车型的造型设计，前脸U型的前格栅搭配全新样式的LED大灯组，视觉效果十分大气。车头的下包围也经过完全的重新设计，不再是那种圆润的风格，内凹贯穿的设计营造出强烈的运动效果。
这款日系越野车便是日产途乐，同样是越野车领域中的佼佼者，只因其是以进口车身份入华，所以在华市场影响力没有普拉多和帕杰罗等车型那么高。
动力方面，新途乐继续搭载0L V6L V8发动机，不过发动机将进行重新调校，预计最大功率有所提升。传动系统方面，新车同样会有升级，可能将从现款的7速手自一体变速箱将升级为9速手自一体变速箱。
而今天，我们要说的一款越野型SUV，它就是来自日产品牌旗下的“进川入藏”利器途乐。途乐，是日产汽车首款全尺寸SUV，第六代在2010年初发布。
