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二手奥迪维修真的很贵吗
1、二手奥迪维修费用较低 一般而言，二手车的维修费用比新车要低得多。因为二手车的零部件和发动机已经被使用过，所以它们的价格也会更低。而且，二手车的保养费用也会比新车低，这样可以使消费者节省更多的费用。
2、如果发动机不大修的话，这个年纪想要以后开车顺利，那么发动机大修是必然的，发动机大修至少八千就没了！如果发动机机油严重烧毁、轴瓦严重磨损、气缸异常磨损等，维修费用至少要1万元以上，再加上其他油水费用非常高。
3、它的官方说法和奔驰一样，也是因为缸内直喷发动机的工况，所以这部分是比较贵的维修部分。另外一个6万公里以内的昂贵项目是更换自动变速器的机油。这6万公里的运营，材料费2324元，工时费480元，很贵。
奥迪a4二手车维修保养
1、奥迪A4L 2万公里要保养：除了换机油和三滤，还要检查火花塞是否更换，油门是否需要清理积碳，还要检查刹车和底盘。2万公里保养通常是汽车的第三次保养。
2、根据奥迪官方的保养手册，规定的保养间隔是每一万公里或一年。其中机油滤清器更换周期仍为1万公里/次，空空气滤清器为3万公里/次，空空气滤清器为4万公里/次。
3、因此，在保养时必须检查制动液，以确保驾驶员和乘客的安全。刮水器维护。雨水的增多必然会让雨刮器承担更多的责任，因为雨天的路面和视线都不利于驾驶。
10年奥迪发动机大修维修清单
1、发动机大修需要更换气门和活塞配件、前后曲轴油封、凸轮轴油封和机油泵等。一些外部配件如离合器片需要更换，以确保发动机的使用性能。
2、机械部分：首先机械方面需要更换大修包和气门进气和排气，活塞环和4个活塞也需要更换，缸套和止推片也更换。冷却部分：发动机里面的冷却系统有水泵、发动机的上下水管，大循环使用的是铁水管，小循环用的胶管，还有节气门水管。
3、汽车发动机大修主要包括更换气门、活塞、缸套、或者镗缸、磨轴等。按照一般4S店的标准是都需要更换4配套，也就是活塞，活塞环子，气门，气门油封，气门导管，曲轴瓦，连杆瓦，正时皮带，张紧轮。
4、奥迪车的发动机一般来说至少要10000左右。
