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击败了80%的队友,宝马5系大灯测试
1、比我们之前测试过的宝马X3要贵出几千元，所以宝马的大灯可以大概按功能划分三个等，分别为不带自适应远近光和带自适应远近光没有激光大灯，还有就是两个功能都具备的。
2、宝马5系的大灯用的是单光源大灯，远近光都是用外侧的氙气灯，内侧有一个卤素灯，亮度非常低，不是用来照明的，而照明工作完全依赖外侧那个氙气灯，亮度非常高。宝马5系的四圆头灯4个中内侧两个灯是不亮的。
3、外观方面，2020款宝马5系车型标配铝合金轮毂，前脸的双肾式进气格栅尺寸变得更为宽大，与两侧LED大灯相连接。车身侧面腰线修长，整车显得特别时尚。全车长宽高为5087*1868*1500mm，轴距为3108mm。
4、可以连续不停地测试所有可能出现的驾驶场景，通过实地测试以最高级别的安全标准来开发不同级别的自动驾驶系统。两块场地的研发测试，保证了全新宝马5系L2+级智能驾驶***系统的功能和安全。
5、宝马五系5系灯光操作方法详解表明 运行车子后才能够开展灯光实际操作。转向灯由汽车方向盘左边灯光调节杆（或功能键）操纵，大灯、示宽灯等灯光在司机坐位左边的灯光操纵旋纽操纵。
6、总得来说，新款5系将之前老款不足的位置进行查漏补缺，产品竞争力得到保持，同时外观上的细节变化使其更能贴合年轻消费市场。
