本文目录一览：
- 1、历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
- 2、特斯拉降价到19万被约,但隐含的成本你了解吗?
- 3、特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元
- 4、特斯拉ModelY降价特斯拉年内多次降价
- 5、特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应_百度...
- 6、2022年特斯拉首次降价,最高砍下3.7万元,此举背后有哪些原因?
历史最低!特斯拉再当“价格屠夫”最狠直降4.8万!为何三个月内四次降价...
1、年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
2、就在去年10月24日，特斯拉曾突然宣布调整售价，其中Model3后轮驱动版售价为259万元，降价4万元；ModelY后轮驱动版下调8万元至289万元。
3、特斯拉不到两个月降下4次，这种疯狂降价的行为也算对得起它价格屠夫的称号，因为现在主要的任务就是抢占市场，现在占领的市场份额越多，在未来的新能源汽车领域智能化汽车领域竞争就越具备更大的优势。
特斯拉降价到19万被约,但隐含的成本你了解吗?
1、近日特斯拉宣布将Model 3的售价降至19万元以下，这一消息让很多人都惊讶不已。降价后的Model 3成为目前国内市场上最廉价的特斯拉车型，但是在兴奋之余，我们也应该认真思考一下这样的价格到底背后隐含着哪些成本和问题。
2、日前，特斯拉宣布对其在华产的Model 3车型进行降价，售价从22万元直降至19万元。随即，各大电商平台和线下门店开始推出优惠活动，消费者们更是纷纷抢购。
3、据国外分析机构Bernstein指出，特斯拉Model 3使用宁德时代更小巧、更便宜的磷酸铁锂电池之后，每辆汽车的制造成本将再降600~1200美元(约合人民币4000~8000元)，加之越来越多的零部件都在中国生产，成本进一步降低，售价的调整并不让人意外。
特斯拉今年第三次下调价格,最高降价约合人民币3.4万元
1、除了在配置器中引入新版本外，特斯拉还将Model Y长续航版和性能版的价格分别降低了2，000美元，长续航版现在的售价为52，990美元（约合人民币34万元），性能版售价为56，990美元（约合人民币32万元）。
2、月7日，特斯拉美国***显示，该公司全系产品降价，其中Model S/X降价5000美元（约合人民币43万元）。 这是今年以来特斯拉美国市场的第三次降价。 市场认为，此次降价可能还与整车制造成本下降有关。
3、最近，特斯拉在美国降价的消息再次引来热议。根据特斯拉美国***显示，公司全系产品降价，其中Model S/X均降价5000美元（约合人民币43万元），这也是特斯拉美国市场今年以来的第三次降价。
特斯拉ModelY降价特斯拉年内多次降价
1、特斯拉年内多次降价 8月4日，特斯拉旗下ModelModelY多款型号在中国香港再次降价，部分车型的降价幅度高达19%。而上轮未有减价的入门版Model3和ModelY，最新都获得降价。
2、月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
3、这意味着，不到一周，特斯拉就已经开启了两次大降价。上一次降价是在今年8月14日，特斯拉针对Model3后轮驱动版现车，推出了8000元的限时保险补贴政策。
4、本次最新一轮降价幅度在2％到6％之间，其中Model S和Model X的基础版降价幅度最大，售价降低了5，000美元（约合人民币4万元）。
特斯拉大降价老车主哭了:开了五天一天降一万!有补偿吗?官方回应_百度...
“牌照都还没上呢，就降价了”，消息一出，社交媒体中有不少特斯拉老车主发帖表达不满。有刚提车的车主却自嘲为“韭菜”，车主怒称：“开了五天，一天(降价)一万。”还有车主表示：“12月26日提的，心脏是今天停的。
特斯拉在中国大陆地区的Model3和ModelY车型进行了降价，降价幅度在4万元至7万元之间。这个降价幅度一公布，原先许多买了的车主就不乐意了，要求价格补偿。然而，特斯拉回应称，已提车的车主无法补差价。
但对于此次特斯拉大幅降价，官方客服回应称，降价后如果车主不能正常使用，可以申请退还差价，不过前提是车主要在3月28日前提交退车申请。
特斯拉车主特斯拉突然降价，长沙100多名车主***1月6日，据特斯拉中国***显示，Model3后驱版此次直降6万，从259万降至299万；Model3高性能版降价2万元，从399万降至399万。
2022年特斯拉首次降价,最高砍下3.7万元,此举背后有哪些原因?
“特斯拉这次降价在情理之中。”乘联会秘书长崔东树告诉财联社记者，特斯拉在2023年的首次降价，主要归因为成本降低，“2022年特斯拉表现出色，市场规模大幅提升，故而导致成本下降，自然就应该降价。
因此我认为，特斯拉官方的降价活动的确存在割韭菜的行为。尤其是对于刚刚购买特斯拉汽车车主，完全是非常不公平的。因此特斯拉汽车也应该要给予一定的补偿，比如退还特斯拉汽车一部分的购车款。
特斯拉本轮降价与产能提升也有很大关系目前，特斯拉有三个超级工厂，其中一个位于我国的上海，这个工厂对特斯拉至关重要，同时，正在建设的位于德国的超级工厂完工时间仍遥遥无期。
年，特斯拉再次当起了“价格屠夫”。 1月6日，国产特斯拉全系降价，最高降幅达8万元，其中Model3起售价299万元，ModelY起售价299万元，两款车型价格均创下史上新低。
特斯拉减少了Y系列汽车的销量，约30万辆国产新能源汽车的售价产生了重大影响。
特斯拉降价的背后确实说明马斯克想要收割市场。
