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适时四驱和全时四驱有什么区别
结构不同适时四驱结构比较简单；全时四驱结构较复杂。前后轴传递动力不同适时四驱调整范围较小；全时四驱调整范围较大。中央差速器不同适时四驱驱动慢半拍；全时四驱较快。操作方式不同适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。
全时四驱，分时四驱，适时四驱的区别为转换时机不同模式不同经济性不同一转换时机不同 1全时四驱全时四驱不能进行驱动模式转换2分时四驱分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮。
适时四驱和全时四驱的区别是：概念不同，动力传递不同，用处不同，越野能力不同，结构不同等。概念不同 适时四驱是在适当时候开启四驱系统，其他情况下是两驱系统；全时四驱是任何时候都开启四驱模式。
柱子爱汽车 2023-12-01 · 贡献了超过272个回答 关注 适时四驱和全时四驱的区别有结构不同、前后轴传递动力不同、中央差速器不同、操作方式不同。
适时四驱是什么意思
适时四驱指的是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，在其他情况下都是两驱系统汽车四驱系统分为全时四驱分时四驱和适时四驱，适时四驱不需要驾驶员进行操控，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测。
适时四驱意思是一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来更加简单。
【太平洋汽车网】适时四驱是指汽车在一般情况下都是两轮驱动，当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地转换为四轮驱动。这种四驱系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱，又称为实时四驱。汽车行驶时只有在适当的时候才会转换为四轮驱动，而在其它情况下仍然是两轮驱动的驱动系统。系统会根据车辆的行驶路况自动切换为两驱或四驱模式，不需要人为操作。
适时四驱是机动车辆遇上需要四驱的情形下，系统才会自行启用四驱，而在其它情形下全是两驱系统。相比较其它四驱系统，适时四驱的构造更简易，有效的节省成本和整车重量。
适时四驱是车辆遇到需要四驱的情况下，系统才会自动开启四驱，而在其他情况下都是两驱系统。相比其他四驱系统，适时四驱结构更简单，有效降低成本以及整车重量。
适时四驱在什么情况下开启
1、适时四驱在汽车驱动轮出现打滑，主动转向，车辆失控的情况下会开启，驾驶者也可以通过车内的锁止开关开启四驱模式，但是在锁止开关开启之后汽车时速不能超过40千米每小时。
2、雪地：下雪天，前轮真的会有打滑，前轮打滑传导过去，这个功能就开启了。泥泞路况：一些泥泞路，前后轮打滑，这时适时四驱就开始起作用了。
3、当汽车驱动轮打滑并主动转向时，驾驶员也可以通过车内锁定开关打开四轮驱动模式，但锁定开关打开后，车速不得超过每小时40公里。
4、适时四驱系统会在汽车的车轮碰到打滑或悬空的状况时起动，这个时候其他的车轮会获得动力，这样子可以提高抓地力帮助汽车脱困。非常多suv和四驱汽车基本都会配备适时四驱系统。
5、适时四驱会在当某一个车轮打滑、汽车无法前进的时候能够自动地介入。适时四驱又称为实时四驱，它由电脑芯片控制两驱与四驱的切换。适时四驱会根据驾驶环境的变化控制两驱与四驱两种模式的切换。
6、适时四驱系统在检测到驱动轮打滑、主动转向、车辆失控状态时，车辆会从两驱切换至四驱状态；或者在驾驶员主动锁止并满足条件的情况下，也能从两驱转化为四驱。，遇到如下情况时，会从两驱变成四驱：，检测到驱动轮打滑时。
