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花冠召回(2020年丰田花冠召回)

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为什么天津丰田要回收汽车?

上述车辆被召回,是由于手动变速器换档控制轴与档杆固定螺母有可能松动脱落致使换档杆脱落,导致不能换档,从而影响车辆的正常操控,在极端情况下可能造成事故或伤害。

本次召回范围内车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

在使用过程中,高压燃油泵的内部可能会异常磨损。受内部部件松动的影响,高压燃油泵的焊接部分可能会产生疲劳裂纹,从而导致燃油泄漏的可能性。极端情况下会增加火灾风险,存在安全隐患。

丰田卡罗拉召回

1、是高压燃油泵内部零件性能不达标。卡罗拉汽车召回的原因是高压燃油泵内部零件性能不达标,极端情况下燃油会泄漏,存在起火风险。

2、该车召回的原因是发动机舱盖锁闩焊接不当、发动机点火线圈制造问题、制动总泵内活塞密封圈和缸筒制造尺寸偏差。发动机舱盖锁闩焊接不当:车辆振动会导致脱焊、产生异响。

3、一汽丰田汽车有限公司召回2019年8月6日至2023年7月11日期间生产的部分卡罗拉,共计350021辆。广汽丰田汽车有限公司召回2018年10月13日至2022年1月14日期间生产的部分汉兰达,共计157458辆。

4、丰田卡罗拉异响最新消息:因部分车辆由于发动机舱盖锁闩焊接不当/锁止机构的零件配合不当,一汽丰田汽车有限公司决定自2017年2月14日起召回部分卡罗拉/卡罗拉双擎车型。

5、天津一汽丰田汽车有限公司定于2017年1月31日召回2007年5月1日至2009年12月31日期间生产的卡罗拉汽车(部位:副驾驶席空气囊),数量为389173辆。

2019年汽车召回榜前10:奔驰、宝马领衔,丰田、本田位居前列

与前文提到的丰田一样,本田也榜单上也位居前列,以349573辆的召回数量位居第6位。从涉及的车型来看,涉及到本田雅阁、奥德赛、飞度、思铂睿、思域、XR-V、INSPIRE等热销车型。

从排名来看,宝马位居召回榜第一位,这也说明了宝马虽是一等一的豪华品牌,但是却并非没有问题。尤其是在供应商的把控层面也和大多普通合资品牌一样,该出问题还是出问题。

此外除了宝马和奔驰以外,丰田和福特的召回数量也颇高,不过这两大品牌的召回大多同样是“栽在”高田气囊上,丰田在高田气囊问题上召回625699辆,福特召回了360001辆。

值得注意的是,除了宝马,另一召回大户奔驰也曾召回“漏油车”。在召回数量前十榜单中,奔驰品牌的召回车辆数也达到百万级别,为1010410辆。

涉及丰田、福特、宝马、奔驰、本田、路虎、特斯拉等十余个汽车品牌。在上述汽车品牌中,召回车辆数目“前三甲”的分别是丰田(625699辆)、福特(547876辆)和宝马(360001辆)。

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