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本田雅阁6代的品牌历史、外观设计、动力及技术配置
雅阁6代提供两种动力选择：5T和0L。其中5T车型搭载了一台5T涡轮增压发动机，最大输出功率为143马力，峰值扭矩为220牛·米；0L车型搭载了一台0升发动机，最大输出功率为155马力，峰值扭矩为192牛·米。
本田雅阁的历史，最早可以追溯到1***6年。彼时，第一代雅阁在日本上市后，仅仅三个月就收到了比预计还多2倍的8000张订单，单在日本市场仅用6个月就卖出了53752台，雅阁一炮而红，自此开启了50多年的驰骋之路。
本田雅阁第六代在19***年出的：这款车提供3升的四缸VTEC发动机和0升的V6发动机。
在不同市场，发动机排量从0L、3L到0L不等，动力方面，第六代雅阁与现在的4L、0L标准不同。当时用的是3L和0L发动机。
第六代本田雅阁还能开吗
能。第六代本田雅阁于19***年面世，成为中国第一款与全球技术同步的车型，截至2023年第六代本田雅阁还能开，可以按时检验，无限制行驶。雅阁是本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。
只要是非营运私家车，行驶里程在60万公里以内，通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁是小型非营运客车。《机动车强制报废标准》第五条提到，小型和微型非营运客车、大型非营运轿车、轮式专用机械车没有使用年限。
只要是非运营的私家车，行驶里程未达到60万公里，且能通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁属于小型非营运载客汽车。
雅阁第六代还是挺不错的，值得购买。长期以来，本田雅阁都是家庭购买汽车的重要选择之一，如今已逐渐被一些多样化的车型占据部分市场份额，但在家庭用车领域，雅阁依然有着举足轻重的地位。
雅阁6代怎么样
总的来说，Honda雅阁6代车型不仅在动力、节能、安全、配置及舒适方面均有出色表现，更是给消费者带来一次不一样的新驾驶体验。
全新第六代雅阁在外形设计上更为大气、豪华，体现了世界级的工艺。动力方面，全新升级的本田i-VTEC发动机，动力更加强劲，燃油经济性更高；与前款相比，功率提高了8%，扭矩提高了4%，油耗却下降了8%。
在动力技术革新的今天，六代雅阁虽然比不上目前主流的小排量大功率发动机，但单就数据和动力输出来说，还是做得很棒的。配置方面第六代雅阁的设计更加商务化，匹配五速自动变速箱，极大的影响和推动了当时国产变速箱的研发。
雅阁6代装备了多项智能科技设备和配置，完全满足用户日常需求。其中，8英寸中控屏幕、电动天窗、自适应巡航控制以及全景后视镜等功能都得到非常好的实现。
代雅阁，是家里的老将了，平时主要家里开，我很少开；01年购买，使用至今，从没掉过链子，是部好车，油耗在9-10个，动力充沛，跑高速160很稳，底盘扎实，转向精确。
六代雅阁可以开20年吗
1、根据目前的私家车报废规定，任何汽车在60万公里内按时年检，可以无限驾驶，第六代雅阁上市时间在2002年，近20年，虽然配置不能赶上主流，但不是很差，仍有第六代雅阁，耐久性优良。
2、目前根据私家车报废规定，60万公里以内任何车都可以按时检验，可以无限制行驶。第六代雅阁2002年上市，至今已近20年。目前配置虽然跟不上主流，但也不是很差。至今仍有六代雅阁在路上行驶，耐用性极佳。
3、根据目前私家车报废条例，任何车在60万公里内按时年检，可以无限制行驶，六代雅阁上市时间在2002年，至今已将近20年，目前来看配置虽然赶不上主流，但也并没有很差，至今道路上依然有六代雅阁的身影，耐用性方面比较优秀。
4、现在，根据私家车报废条例，任何一辆车都可以在60万公里内按时年审，无限制驾驶。第六代雅阁的发售时间是2002年，到现在已经将近20年了。从现在来看，配置安排赶不上潮流，但并不那么糟。
5、雅阁没有使用寿命。只要是非营运私家车，行驶里程在60万公里以内，通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁是小型非营运客车。
6、你是想问雅阁能开多少年吧？雅阁没有使用年限。根据查询中华网汽车资料显示，雅阁无使用年限。只要是非运营的私家车，行驶里程未达到60万公里，且能通过年检，就可以不受时间限制继续行驶。雅阁属于小型非营运载客汽车。
6代雅阁电脑接口在哪
本田雅阁六代没有电脑检查插头。OBD是车载自动诊断系统，该功能可以诊断车辆状态。通过汽车OBD接口读取故障代码，进而分析、消除汽车故障代码。
OBD接口的位置通常在方向盘下的内饰板上，靠近驾驶员膝盖。不同型号的位置略有不同。但基本立场是相似的。
OBD接口的位置通常在方向盘下的内饰板中，靠近驾驶员的膝盖。不同型号的位置略有不同。OBD是一种车载自动诊断系统，可以在车辆行驶过程中实时监测车辆发动机电控系统和其他功能模块的工作状况。
