本文目录一览：
- 1、焦作有什么名人
- 2、卢宁军的介绍
- 3、达喀尔拉力赛卢宁军的帕拉丁排量多大
- 4、中国车王是谁?
焦作有什么名人
1、韩愈：唐代文学家、哲学家。字退之。河南河阳人，郡望昌黎，世称韩昌黎。因官吏部侍郎，又称韩吏部，又称韩文公。他三岁而孤，受兄嫂抚育，早年流离困顿，有读书经世之志。
2、司马懿字仲达，河内郡温县孝敬里人，三国时期曹魏政治家、军事谋略家、权臣，西晋王朝的奠基人之一。
3、满鸿君---焦作市博爱县西关村人，著名画家，北京大学美术名誉主任。薛玉洋---焦作市博爱县磨头乡薛庄村人，国家著名篮球运动员。乔 叶---焦作市高新区李万乡人，中国作协会员，著名作家。
卢宁军的介绍
1、卢宁军，籍贯为河南焦作， 1957年生于南京市，1***4年参加中国人民***，成为了一名空降兵战士。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。
2、卢宁军和他的职业赛车队友们给我们提供了非常详细专业、近万字的“飘移指导”，由于篇幅限制，我们编辑了精华部分并增加了浅显易懂的文字，希望大家读完这篇文字，可以有所收获，得所裨益。
3、卢宁军，焦作市修武县方庄镇人，中国车王。***位赛车手。宋学义，焦作市沁阳市山王庄人，是焦作市“双拥模范城”之一。狼牙山五壮士。谢，焦作市武陟县小东乡人，全国著名书法家。
4、再来看看中国车队，尽管历年来比赛成绩平平，但2006年帕拉丁车队用自己的赛车参赛，参赛费用也是达到3000万元。据多次参加达喀尔的著名车手卢宁军介绍，像他和他的团队，每年参加达喀尔的开支，算上改装费用最少也有一千万元以上。
达喀尔拉力赛卢宁军的帕拉丁排量多大
5。2004年，中国车王卢宁军驾驶一辆原厂量产的帕拉丁，参加第26届达喀尔拉力赛，排量是3275(ml) 。帕拉丁是郑州日产汽车有限公司生产的汽车品牌。
郑州日产帕拉丁车队协量产车，成功挑战第26届达喀尔拉力赛总成绩排名第57位，为中国参与世界顶级汽车赛事开创了新纪元。参赛的164辆车中，只有60余辆抵达了终点。
第一代帕拉丁是在在2003年上市，距离今天已经有20年了，在当时那个年代帕拉丁可以算是圆了不少人越野梦。记忆犹新的是当年卢宁军驾驶改装的帕拉丁赛车参加达喀尔拉力赛完赛，当时看到这个新闻还是挺让咱中国人自豪的。
但这并不影响彼时的中国市场对这辆越野车投来好感。2003年的达喀尔拉力赛，卢宁军驾驶着303号帕拉丁赛车首次参赛并完赛，掀起了一股达喀尔的热潮。而帕拉丁也就在那个时候开始成为初代的网红越野车。
中国车王是谁?
1、黄金宝 黄金宝（Wong Kam-po），男，中国香港首席自行车手，项目是自行车记分赛，出生于1***3年3月13 ，身高69米，体重69公斤。黄金宝擅长于公路自行车赛，在师从中国著名教练沈金康后成绩进步迅速。
2、卢宁军---焦作市修武县方庄镇人，中国车王。***赛车手。宋学义---焦作市沁阳市山王庄人，“狼牙山五壮士”之一。谢小毛---焦作市武陟县小董乡人，国家级著名书法篆刻家。
3、卢宁军，1957年生于南京市，被誉为“中国车王”。1***4年参加中国人民***。1982年由空降兵转入新组建的中国特种警察部队，担任特警科研小组组长，指导汽车特种驾驶。2002年，卢宁军成立了“金鼎汽车运动俱乐部”。
4、参加达喀尔拉力赛汽车组的中国选手有：卢宁军。2004年，中国车王卢宁军作为职业车手首次代表中国参加达喀尔拉力赛，并保持着至今中国车手参加达喀尔拉力赛次数最多的纪录。
