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山路会车哪方先行
在山路上相遇，不靠山的一方会优先行驶。这是从安全角度来确定优先级的。靠山的那一面相对安全。如果发生意外，不靠山的那一面最多撞山。但如果发生事故，可能是车辆坠入悬崖，车辆被毁。
当在狭窄山路会车时，应减速慢行，造山体一侧应尽量靠右，有缓冲区的尽量进入缓冲区，等对方通过后，再行驶。原则是靠山一侧，尽量停车缓行，让山外侧先行（对方无路可借），自己再通过。
上坡车应该让下坡车先行。在狭窄的山坡弯道情况下，一方已经进入弯道而另一方还未进入，未进入弯道的一方应该让已进入弯道的一方先行。有障碍物的一方应该让无障碍物的一方先行，以确保安全。
在狭窄的山路会车规定不靠山体的一方优先行驶的原因是靠山体的一方相对安全。
但下坡的一方已行至中途而上坡的一方未上坡时，下坡的一方先行；（四）在狭窄的山路，不靠山体的一方先行；（五）夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯。
驾驶机动车在没有道路中心线的狭窄山路上会车是内侧车辆让外侧车辆。在没有道路中心线的狭窄山路会车时，应该内侧车辆让外侧车辆先行，尽可能让外侧车辆有更多的地方行车。
靠山体的先行还是不靠山体的先行?
在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
法律分析：因为不靠山体的一方是悬崖，万一发生碰撞会导致车掉下山崖，比靠山体的一方更危险，所以先行。
不靠山体一方先行 原因：不靠山体一方容易发生坠落，所以先行，有危险先行。
山体会车哪一方先行
在临崖公路上开车，靠悬崖边侧的车先行。山路会车时，不靠山体的一方优先行驶。
在山路上会车时，靠近山体的一侧让行的原因是因为靠近山体的一侧可能存在山体滑坡、滚石等危险情况，为了保证会车的安全，靠近山体的一侧车辆需要先行通过，以避免危险情况的发生。
上坡车应该让下坡车先行。在狭窄的山坡弯道情况下，一方已经进入弯道而另一方还未进入，未进入弯道的一方应该让已进入弯道的一方先行。有障碍物的一方应该让无障碍物的一方先行，以确保安全。
山路会车时，不靠山体的一方优先行驶。这是从安全的角度确定优先权，靠山体的一方相对比较安全，如有意外最多是碰刮山体，但不靠山体的一方如发生意外，则可能是车辆坠入山崖，车毁人亡。
在狭窄的山路遇前方车辆，不靠山体的一方先行。进路口让右行：在进入路口前停车_望，让右方道路的来车先行。
在有障碍的路段，无障碍的一方先行；但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时，有障碍的一方先行；在狭窄的山路，不靠山体的一方先行。
