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奇瑞最强设计,看瑞虎7超级“变脸”
去年广州车展期间，奇瑞汽车发布了一款全新SUV概念车，代表奇瑞汽车开始了向Life in Motion 0全新设计理念的进化。全新一代瑞虎7/瑞虎7 PRO，便是这一全新理念下的首款落地产品。
全新一代瑞虎7的尾灯***用了时下最流行的贯穿式设计，不仅单独看起来造型美观，而且还能作为上下车身的分隔，让整个尾部看上去更有层次感。
内饰部分，奇瑞也给瑞虎7加上了当前奇瑞公司里最新最前沿的设计。对奇瑞有关注的车友一定不难发现，瑞虎7的内饰***用了很多奇瑞高端品牌星途的设计元素。
作为一名奇瑞车主，在着凌厉攻势下，我当然充满了好奇，瑞虎七到底怎么样？有没有宣传的那么好？作为奇瑞的短板，这款全新虎七的颜值有没有发生翻天覆地的变化？。。
瑞虎7作为奇瑞品牌的当家花旦，颜值自然不俗。这辆改款后的2018款瑞虎7设计非常国际范，简化了设计元素，将曾经分开的前格栅合并起来，这样的满天星璀璨前格栅使得整个前脸看起来更加大气有质感。
整车实力 瑞虎8是奇瑞在2019年度的台柱子，它几乎以一己之力让奇瑞跟上了主流队伍的脚步。
奇瑞新能源大爆发!全新风云序列有哪些“硬菜”?
风云A风云T风云T11也同台亮相。此次奇瑞风云序列四款全新产品首次集结，充分展现奇瑞新能源布局全面加速，产品全面落地。未来2年，奇瑞风云***推出11款全新车型，助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。
其中，自主品牌和新势力占据绝大部分，不过合资品牌参展数也众多，看得人眼花缭乱。今天擎动带大家看看自主品牌的四款新能源车型，分别是奇瑞风云A比亚迪海狮07 EV、极狐阿尔法T5以及吉利***E8。
风云T9奇瑞风云车系全新的中型SUV，其车身尺寸达到了4795/1930/1738mm，轴距为2770mm。
开局便扔王炸,奇瑞新品牌iCAR双车齐发,都有啥干货?
双车齐发，切入新赛道 iCAR是一家面向Z时代年轻消费群体的新品牌，因此它在车型品类的选择以及设计方面也有着明显的年轻化倾向。
日前，中国主流自主品牌奇瑞汽车召开了一场以新能源为核心的战略发布会，新品牌iCAR、新系列星纪元STERRA、新技术鲲鹏超性能电混C-DM、新产品STERRA ES、STERRA ET纷至沓来，秀出了奇瑞全面转型的决心。
iCAR 03即将开启预售 iCAR是奇瑞集团的“新势力”，首个新能源电动品牌，这次也带来了iCAR 03车型。这款车曝光之初就给人一种与众不同的感受，十分个性。由于品牌定位原因，它的营销都是偏向年轻，潮流方向。
