本文目录一览：
- 1、讴歌退出中国市场了吗?
- 2、日本品牌讴歌将告别中国市场,该品牌这些年在中国的发展如何?
- 3、日本品牌讴歌即将告别中国市场,讴歌这个品牌到底怎么了?
- 4、讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?
- 5、又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
讴歌退出中国市场了吗?
讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。2022年4月8日，广汽Acura官方发布公告，宣布自2023年起本田汽车Acura（讴歌）将正式退出中国市场。
日本讴歌品牌虽然即将退出中国市场，但是销售方一直都表示已经售出的汽车也无需担心，还是会提供售后服务。
其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。虽然4S店还在销售之前生产的库存车，但是讴歌车型在国内其实早已停产。
日本品牌讴歌将告别中国市场,该品牌这些年在中国的发展如何?
日本汽车品牌讴歌在中国售卖16年之后，宣布将告别国内市场，其中也包括一同撤出品牌旗下的经销商。其实，在2021年讴歌撤出中国市场就已经有所预兆，其在中国市场的进口车和轿车业务陆续被停止。
讴歌这个时候决定进入中国市场本身就不是一个好时间，再加上也没有什么引人注目的广告和吸引人的，所以中国人根本就注意不到这个品牌。根据调查统计，讴歌一整年的销量也就在6000左右，所以退出中国市场也是及时止损。
平时我们提起日系豪华品牌，可能先会想起销量最为成功的雷克萨斯，不过其实讲到最早开垦北美豪华车市场的日本品牌，讴歌才是先驱者(雷克萨斯虽然在1983年便创立，但要到1989年才正式落地，与 英菲尼迪 同年)。
讴歌“被退市”的消息已经不是第一次传出。虽然停产和退出中国市场的消息并没有得到证实，但是讴歌品牌在国内市场正在逐渐被边缘化。
日本品牌讴歌即将告别中国市场,讴歌这个品牌到底怎么了?
1、但讴歌显然错判了中国市场，首先讴歌在中国市场的知名度并不高，加之在国内引入的两款车型售价高昂，因而讴歌初期进入中国市场的销量表现并不佳。
2、讴歌的失败其实是长时间累积下来的结果，除了进入中国市场太晚之外，还有很多其他的因素在共同作用。毕竟讴歌并没有事先调研过中国本土人的审美，就像买衣服一样，首先需要好看，质量才会作为次要因素来考虑。
3、因为这个品牌在中国的销量并不好，而且也没有能够成功的打开中国市场，再加上产品一直都没有太大的特点，品牌的知名度也不是很高，所以导致销量一年不如一年，最终就在中国市场没落了。
4、这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的，但是因为日本***的一些行为导致，这个品牌在中国的发展越来越差，甚至退出中国市场。
讴歌将告别中国市场,该品牌为何在中国市场没落了?
1、前期市场定位不准：讴歌的产品系列设置单一且定价不合理，例如作为中型车的讴歌TLX，门槛高达39万；而作为中大型车的雷克萨斯ES，起步价仅30万不到 ，这种差价到后来才有所改善。
2、因此讴歌在2006年进入中国的时间节点其实还算不错，如果讴歌当时抓住这个宝贵的契机，在这段时间内实现品牌的形象建设、渠道铺设以及产品战略的搭建，或者能打造出更能满足中国市场需求的讴歌品牌。
3、这个品牌在中国市场的发展还是比较不错的，但是因为日本***的一些行为导致，这个品牌在中国的发展越来越差，甚至退出中国市场。
4、年，在品牌诞生 20 周年之际，讴歌宣布正式进入中国市场，通过进口的方式引入中大型轿车TL 和中型轿车RL ，官方指导价分别为43万元、69万元。
5、中国的市场水平非常明确。前期仅凭高版本的讴歌在国内很难全方位撒网。所以一开始的战略定位是错误的，后期自然不会有太大的反应。产品定位：一开始，讴歌避免与奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌对抗，不一定是聪明的市场策略。
又一豪华巨头败走中国:车型停产停售,入华16年终成历史
入华16载终退场 1986年，本田在美国创立高端品牌讴歌，这也是日系车的第一个豪华品牌，同年讴歌在美国推出 Legend 和 Integra 两款车型，第二年销量就超过了BBA为主的欧洲品牌。
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