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比亚迪l3底盘图片
1、比亚迪l3的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁悬架。比亚迪l3是一款紧凑型车。这款车的指导价是39万元到188万元。这个价位的后悬架使用扭力梁悬架很正常。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间。
2、比亚迪l3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁悬架。比亚迪l3是一款紧凑型轿车，这款车的指导价格为39万元到188万元，这个价位的汽车后悬架使用扭力梁悬架是正常的。
3、比亚迪L3是2010年上市的各项性能都要比F3高出许多。单从动力方面来看，F3的表现还是令人满意的。家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。
4、比亚迪L3整体操控不错，档位清晰，换挡顺畅，坐姿高，视野好，底盘比较扎实，通过性不错；但悬挂偏软，不适宜激烈驾驶，部分网友反映行车噪音较大。
5、以下是比亚迪L3的多张实车图片，希望能够为消费者提供更为直观的了解：总的来说，比亚迪L3是一款性价比非常突出的车型，其同时兼顾了安全性、舒适性和智能化配置，满足了现代年轻人的消费需求。
比亚迪l3用了什么悬架
1、比亚迪l3的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用扭力梁悬架。比亚迪l3是一款紧凑型车。这款车的指导价是39万元到188万元。这个价位的后悬架使用扭力梁悬架很正常。扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空空间。
2、比亚迪e3的前悬架使用了麦弗逊悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架比亚迪e3是比亚迪旗下的一款纯电动紧凑型轿车这款车一共有两种不同动力的车型，一款是95马力的，另一款是136马力的悬架是汽车底盘上的部件，悬架是用来。
3、比亚迪l3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。
4、此外，比亚迪L3还具有出色的悬架调校和刹车系统。前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式非独立悬架的配合，使得比亚迪L3的驾驶稳定性和舒适性兼备。
比亚迪L3的性价比怎样?
1、从性价比来说，这几款车都差不多。但要从安全角度考虑，你还是选l3吧。比亚迪紧凑级轿车l3将于2010年4月北京车展期间正式上市。
2、L3在内饰的制作工艺上还是有了比较明显的进步，上灰下米的双色内饰突出了温馨的氛围。而整个内饰中最亮眼的要算是全新设计的仪表，橘色背光，指针加电子的现实模式，层次感很强，同时也突出了科技感。
3、首先比亚迪L3不推荐购买。并不是不支持自主品牌，而是我在干汽车销售这一行业时见过的比亚迪悲剧太多。比亚迪今天比去年销售大大降低，这是为什么？车辆质量肯定是一个很大原因。那么对比朗逸和凯越。
4、性价：国产车性价比之高毫无置疑，比亚迪L3更是一个典型，如此高配，尊贵车型也就官方价格为28万；大众宝来舒适型和时尚型（土的掉渣）都在10万以上。综述：为啥你不开个拖拉机回家过年呢？要啥宝来。
5、而最值得一提的CVT的变速箱曾经服役在宝马X1上， 全系都有 天窗 行车电脑 倒车影像 无钥匙进入一键启动 配置很高 但是由于今年刚上市 不知道车辆的稳定性怎么样。。但是对比而言 L3的性价比最高。
想买个二手车比亚迪l3,它是12年的款式,13年买的,跑了六万公里,大体上...
一万多，不能再多了，不然不如买新的，还能六年免检。买二手车啊，尤其是比亚迪这些国产的车，一个是它的车况，跑的里程。另外的一个要看车的保养情况，还有车的一个具体的使用情况。
年的比亚迪L3，跑了6万公里，车况良好，车子手续齐全的话个人认为这个车二手车大体在一万三四左右了。
年比亚迪L3的高配车型行驶6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该大体能够卖当初购买新车包牌价格基础上打个五折左右的价钱，具体看实际车况。
