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现代华泰特拉卡柴油版如何
1、现代华泰Traka柴油版配备了5升柴油发动机和增压器，使功率达到100PS。虽然柴油机的功率提升速度较慢，但低速时输出的扭矩一般都很大，因此与汽油机的特点不同。
2、噪声和振动。华泰特拉卡5TCI既然搭载的是柴油发动机，必然具备了柴油发动机的通病，那就是噪声和振动，在行驶过程中，变速器换挡杆有明显的振动感。
3、首先，柴油机的震动是一定的，和汽油机怠速时的震动差不多。柴油机的震动在行驶过程中可以轻微的传递到排挡把手上，让你感觉到柴油机在轰轰烈烈的运转。5升柴油发动机配有增压器，可使功率达到100PS。
华泰特拉卡是现代吗?
1、首先从品牌属性来看，特拉卡是现代品牌的一款车型，相当于丰田的普拉多、日产的途乐。而华泰作为中国品牌，其产品线和市场定位也和现代不同，更多的是面向国内中低端消费者。因此从品牌层面，特拉卡是现代的产品。
2、华泰特拉卡就是现代特拉卡，车辆的参数配置完全相同。特拉卡的原型是现代的战马（GALLOP-ER），汽油机L44的特拉卡，发动机转速高达5000转，特拉卡的底盘是纵向钢梁配前后整体车桥结构。
3、特拉卡是现代顶极SUV，配置丰富且性价比高，柴油引擎燃油经济性好。缺点：柴油引擎的加速能力不够出众，且在北京等城市目前还不能销售。
4、现代汽车 在中国有两个合作伙伴：北京汽车 和 华泰汽车 。北京现代 生产的产品主要有 伊兰特 ，索塔纳，悦动 ，途胜 。
华泰现代和韩国现代是什么关系?谢谢!
1、华泰现代和北京现代就是韩国现代的两个分支。。不过华泰现代主打越野车。。北京现代就比较多了。。如果要买车的话。我建议你买北京现代。因为本人曾经是华泰现代的维修技师。深知华泰现代的产品质量。。
2、两者的合作仅是技术层面的合作，并未涉及到资本层面。也有部分媒体说华泰走的是一条独特的自主品牌发展之路。
3、华泰是中国的汽车品牌！和韩国现代并没有合资关系。
华泰现代圣达菲suv
华泰圣达菲虽然是SUV市场中的一款中端车型，但其品牌影响力并不足以和高端品牌相提并论。相对来说，***和企业***购等大单都更倾向于选择老牌子和知名品牌，华泰圣达菲的市场覆盖面和销售量相对就会有所下降。
通行能力：华泰圣达菲在越野性能方面相对一般，通过能力较差，对于复杂地形和崎岖路况的适应性不如哈弗H5。
从侧面看，圣达菲5EV380整体风格以端庄稳重为主，车身线条略显凸起，底部有蓝色装饰条，轮毂中央有浅蓝色车标，提醒你这是一款新能源车。新车尺寸与现款相同，长宽高分别为4426/1862/1709mm，轴距为2660mm，为标准紧凑型SUV。
华泰的圣达菲算是很早以前的车型了，原属华泰和现代的合资产物，后华泰脱离现代自主生产，出厂时挂华泰标，到店后才换挂现代标。现在的换代圣达菲名字为：现代“新圣达”。
新上市的华泰圣达菲外观上设计前卫张扬，形体多变，整个车身外形充满动感、时尚。圣达菲C9外观具有明显的SUV风格，盾型前脸造型，融入流畅的立体棱线，使整车更富肌理感，独特的镀铬中网设计平添了些许敦实与厚重。
