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常识性的汽车小知识关键时刻派上用场
刹车比油门高。其实刹车油门并不在同一高度，一般情况下，刹车比油门要高。从人机工程学的角度来说，刹车踏板和油门踏板必须有一定的辨识度，踩刹车时防止误踩油门以确保车内人员安全。
主动安全系统就是在事故没有发生之前，车辆上能起到预防事故发生的装置。比如：ABS EBS EBD ESP 防炫目后视镜等。被动安全系统就是当车辆已经发生事故或发生事故后，能够对车内成员起到保护作用的装置。
头枕比后脑勺高 很多新司机对于头枕的概念就是装饰，觉得可以抗疲劳没那么累，其实关键时刻头枕是救命的。
事实上，很多加油站在雷雨天都不提供加油服务。当然不排除有一些加油站会在在雷雨天给车加油，不过车主还是不要冒险的好，这真的很不安全。 车内也有“逃生舱” 不要小看了这个功能，关键的时候能救你一命。
虽然我们很少在紧急情况下使用我们需要的知识，但是一旦到了关键时刻，我们还是要懂得一点。最常见的情况是车与车之间有点扭打。我该怎么办？首先，立即停车并关闭发动机，然后确保在没有汽车从后方驶来时下车检查情况。
奔驰的“主动刹车”和“主动安全系统”是什么意思?
1、主动刹车通过雷达感应反馈电脑，进而保持安全车距。主动安全系统就是ABS.ESP安全带这些汽车安全设备。
2、主动安全系统，包含ABS、ESP等电子设备的安全系统。其含义是；当车辆的速率超过30km/h时，这套系统软件便会自动启动，尤其是车头前6米左右的情形。
3、主动制动系统只是汽车安全***系统的一个分支，比如沃尔沃的City Safety(城市安全系统)，奔驰的Pre-Safe(预警安全系统)，大众的ADAS(高级驾驶***系统)，菲尼迪的DCA(遥控***系统)等。都有主动刹车的功能。
4、就是说当车前边有障碍物你没有踩刹车，电脑板会干预自动踩刹车停车的，和倒车雷达原理差不多【汽车有问题，问汽车***。4S店专业技师，10分钟解决。
5、主动刹车功能是指车辆在非自适应巡航的情况下正常行驶，如车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速（但具备这种功能的车辆并不一定能够将车辆完全刹停）从而提高行车安全性的一种技术。
什么是主动安全系统与被动安全系统?
主动安全系统，指的是包括ABS、ESP等电子设备的安全系统。被动安全系统涉及车体吸能结构、安全带、安全气囊等。其中，主动安全系统，最典型的是主动刹车系统。
主动安全是指尽量自如的操纵控制汽车的安全系统措施。无论是直线上的制动与加速还是左右打方向都应该尽量平稳，不至于偏离既定的行进路线，而且不影响司机的视野与舒适性。
简单说，所谓主动安全，就是作用避免事故的发生；而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。如果细分的话，车体安全也算在主动安全一方面之中——即车体机构设计用料对外来危险的抵抗能力。
主动安全就是作用避免事故的发生，而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。常见的被动安全配置有：安全气囊、安全带、防撞钢梁、头颈保护装置等。
什么是汽车的主动安全系统和被动安全系统。汽车的主动安全，指一切能够使汽车主动***取措施，避免事故发生的安全技术。你可以理解做不可描述的事情前为了安全，带TT的举动，主动***取措施，避免事故发生。
被动安全是指车辆在发上不可避免的事故后，车体及约束系统能够对车内成员和车外行人进行的保护，使人员伤害程度降到最低。主动安全，是指预防事故的发生能力。
