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雷克萨斯is300二手车
是否值得买是需要根据实际情况而定的。首先，雷克萨斯是豪华品牌，其车辆质量和性能都比较可靠。其次，IS300作为中型车，具有较高的舒适性和驾驶乐趣。此外，雷克萨斯的保值率相对较高，二手市场上的售价相对稳定。
雷克萨斯IS车型整体表现不错，二手车也值得考虑。个人感觉质量不错，但量少，可能保值率不高。在操控性方面，雷克萨斯IS整体表现不俗，视野开阔，通过性好，方向盘重量处理得当。
年的雷克萨斯is300行驶6万公里如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该可以卖十三四万左右，具体看实际车况。
IS300作为一款高档豪华车型，市场上的价格较高，但是也有一些车况较差价格较低的二手IS300。因此，建议找一家有信誉的汽车销售商购买，或者自己了解一些车辆知识去看车。
如果您对品牌比较看重，又想购买经典款式的车型，那么二手雷克萨斯IS300应该可以是一个不错的选择。它不仅配置完备，而且驾乘感受十分出色，乘坐空间也相对较大，非常适合作为家用或商务车使用。
花44.60万买辆“换壳”IS300,雷克萨斯RC卖不好是有原因的
相对来说，RC显得不是那么物有所值，如果有你预算在40万左右，会更适配雷克萨斯IS轿车的定价，其宽敞的内部空间更适合日常驾驶。运动轿车方面，较小的BMW 2系双门轿跑车也较便宜，而且操作感也会很强烈。
所以说，is卖的不好，并不是因为这个车哪点很差， 而是因为他的优势在目标消费者那里没有用。但是这个雷克萨斯改不了也没法改，雷克萨斯作为丰田旗舰的使命就是把“开不坏的丰田”发扬光大，让省心进行到底。
雷克萨斯RC的保值率，而Mustang、科迈罗和奔驰C轿跑车价格很接近40万元，雷克萨斯RC起价460万元，缺少优惠下略显贵了一点。四款跑车都是硬顶跑车设计风格，不过萝卜***各有所爱，只要自己喜欢就好。
相较于雷克萨斯RC，Q60在内饰方面的新鲜感明显要少了不少。中控台沿用了Q50的设计，包括上面的两块屏幕。
ls300雷克萨斯
综上所述，21款雷克萨斯IS300，是一辆好车。
【太平洋汽车网】雷克萨斯is300全系使用的是一款8挡手自一体变速箱。雷克萨斯is300全系搭载了一台0升涡轮增压发动机，这款发动机代号为8ar-fts，最大功率为180kw，最大扭矩为350牛米。
账面数据也与2017款IS300一致，最大功率245马力，最大扭矩350牛·米。用来驱动这么一台跑车是不是应该比IS300那样的四门大后超要有性能？并没有，官方给出的百公里加速时间为5秒，比那IS足足慢了半秒。
这款车的百公里油耗大约是13升。汽车的油耗不仅与汽车本身有关，还与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有关系。
雷克萨斯IS300老款***用的是一台0升发动机，最大功率为158kw，最大扭矩为294N·m，配合5速手自一体变速器，不仅动力满足日常需求，而且运动性能也比较显著。
雷克萨斯IS300老款是一款在越野、跑车之外别具一格的房车，这款车在20世纪90年代后期和21世纪初期非常受欢迎。雷克萨斯IS300老款于1998年首次面世，***用了前置后驱设计，具有坚固耐用的车身框架。
