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本田dio28改前碟刹需要改那些东西
1、改碟刹要更换前减震、前铝轮、整套的刹车泵系统，有的车型甚至还要换车把上的塑料壳，费用要600－800元，而且改装效果还不好保证。其实鼓刹日常使用足够了，而且维护保养方便，费用也低，实在是没有改装的必要。
2、我的DIO35相位改装方案：110CC气缸(NY￥280)90气缸盖(杂牌150)300曲轴(品牌忘了￥480)，马尾齿(可选加速或高速￥130-180)，日本进口氮气后减震(我从日本邮寄的￥1300，效果是后车身升高15CM)，三星前减震。
3、本田踏板摩托车，原来前轮是鼓刹的，可以改装成碟刹车。
4、优点是：外观相对于之前的款式来说，最漂亮，而且从28期开始，dio前刹车改为盘式刹车，更可靠更耐久。dio28期也好，其它款式也好，质量绝对没的说！但是玩DIO的，但凡不改装的话，不要骑得太狠，毕竟不是新车了。
5、如果是28期，它本身就是碟刹得，肯定能装的。
6、你的方案很好了。但注意选好70缸的牌子。普利珠可以7G。6G有点废油了。进气蘑菇头足以 淘宝10块多钱。化油器你最好换个津滨的。淘宝也就60 70的样子。排气的话，他们都说葫芦炮除了便宜没有其他优点。埋葬吧。
二冲程本田dio排气筒改声浪方法
根据查询X技术得知，对于二冲程排气管声音的调整，可以参考以下几种方式：更换尾端：拆除原厂的尾部消音器，换成其他材质的尾端，如铝或其他轻质材料，可以增加排气量和声波强度，提升声音的脆度。
排气改声浪的方法如下：更换尾段：尾段的最大的作用就是消除声浪改装尾端后最明显的作用就是响也就是声浪变强而且更换尾端对性能方面的影响更是可以忽略不计。更换材质：缩短排气管长度。
更换尾段尾段的最大作用是消除声波。校正后端后最明显的效果是声波变强了，而后端对性能的影响可以忽略。更换材料并减少排气管的长度。此重整等效于全阶段排气重整，排气路径更短，排量增加。
汽车排气筒改装成跑车声响有俩种方法；\x0d\x0a第一：改装排气中尾段。\x0d\x0a第二：改装排气全段。
传感器截取排气歧管出口气流的压力波形反馈给计算机，从而产生相同的波形相互抵消，从而降低噪音。排气管尾部有一个排气筒，很多车主都喜欢改装这部分。它的功能很简单，就是消音。
改装排气系统，应该先从中、尾段入手，这种观念在国内的改装商都知道，但是应该怎样做，好多店家就会想当然了，或者不管三七二十一，大声就行。
本田dio28期的改装方案
1、下面给你个改装方案：你要是特别喜欢速度读的话，建议你全改，90缸和70缸都可以，有钱的话可以改90陶瓷缸，还有增压缸盖，缸盖螺丝，电木曲轴，活塞，曲轴轴承，火花塞。这是发动机部分。
2、本田dio，进口车。大陆没新车，日本也没了，九几年的车。28期大轴机，改装利器。先说外观，根据个人爱好可喷漆，或者贴膜，或者骑裸车。内部，动力，安全，改的就太多了。说白了就是有没有钱砸。
3、（1）磁电机改装 作用 减轻曲轴负荷，提前点火时间。
4、改装及部分改装部品(说明一点，我这里指的dio28向下包括dio18 25 27等) dio28，总的来说有50原排量，改65，改70，半套半组90，全套半组90，全组125，dio改领导等几种方法。
5、要玩改装首先要改轮胎 安全第一，建议用热熔轮胎 夏天到了 抓地力好。发动机也可以换近代的 比如 AF24 火狐狸发动机。改个森全或者战马90缸。 风扇普利尼的挺好。瓦工一套 我用的是BGM一套 效果不错。
本田DIO能改装闪灯吗?玩过DIO的来
1、老实说，dio没必要装，呵呵。个人意见啊，希望能帮上忙。
2、或者排量大有回压的都可以！传动部分：普利珠全换成重的，皮带换掉、koso目前算是不错的牌子。离合器如果能弄一个34期原装的那也不错！如果没有，那也换掉吧，有大直径的，需要的淘宝上面都有。。
3、我的DIO35相位改装方案：110CC气缸(NY￥280)90气缸盖(杂牌150)300曲轴(品牌忘了￥480)，马尾齿(可选加速或高速￥130-180)，日本进口氮气后减震(我从日本邮寄的￥1300，效果是后车身升高15CM)，三星前减震。
4、改成氙气大灯，石栏的不错还用本田交流大灯专用的，我就是改的这种。
5、先说外壳吧，肯定是不能全改，只能换35的灯头和尾翼，前盖和边壳都换不上，架子不一样。不知道你是哪的，北京这边像“新速驱”“速可达”“绵羊仔”等等都是很不错的改装店，样式非常齐全。
6、您要问的是新大洲本田dio怠速大灯一直闪原因有哪些？原因如下。
本田dio28期怎么改装
下面给你个改装方案：你要是特别喜欢速度读的话，建议你全改，90缸和70缸都可以，有钱的话可以改90陶瓷缸，还有增压缸盖，缸盖螺丝，电木曲轴，活塞，曲轴轴承，火花塞。这是发动机部分。
本田dio，进口车。大陆没新车，日本也没了，九几年的车。28期大轴机，改装利器。先说外观，根据个人爱好可喷漆，或者贴膜，或者骑裸车。内部，动力，安全，改的就太多了。说白了就是有没有钱砸。
改装单线油门拉线 V8手工13节排气或者V8炮管或者JISO排气。JISO的排气是靠转速吹的 比较不错。前减震RG NCY都行。后减震MAX rdr比较推荐 还有刹车系统一样要改好些。比如加大的刹车盘，220mm或者200mm牌子有很多。
dio28，总的来说有50原排量，改65，改70，半套半组90，全套半组90，全组125，dio改领导等几种方法。 50cc原排量的改法，无非是强化传动，点火等，其实这个方法我比较认可，本身出厂的设计就是一个比较实用以及耐用的东西。
