本文目录一览：
DCT和DSG有什么区别
DSG和DCT区别：换挡的电子模块不同，6速的是美国博格华纳的，在博格华纳就叫DCT变速箱。后来所有整车厂家，因为宣传需要就叫DCT变速箱。
开发理念和所搭载车型的不同，7速干式DSG的经济性较好，但只能随250NM的扭力，6速湿式DSG大约能承受350牛米的扭力，可以用在GTIR36这样的高性能车上，甚至尚酷杯的赛车，都可以直接使用这款DSG。
二者没有区别，这二者是同一种变速器的不同叫法。
dsg的变速箱的缺点有那些
1、升档速度快，但降档速度慢。预选档加快了换档速度，升档仅需要8毫秒，比SMG的换档速度快10倍，而SMG已经是全自动齿轮变速箱中最快的了。
2、变速箱过热：在某些情况下，DSG变速箱可能会出现过热现象，这可能导致变速箱性能下降、换挡困难甚至变速箱损坏。这个问题的严重程度取决于过热的程度和持续时间。
3、快速换挡：DSG变速箱的最大特点就是它的换挡速度非常快，能够满足大部分驾驶需求。通过电脑控制，实现自动换挡，并可在数百毫秒内完成。这种快速换挡可以减少车辆换挡时的减速时间和加速时间，让驾驶更加顺畅。
dct变速箱与dsg区别
1、那么DSG和DCT区别是什么呢？其实就是换挡的电子模块不同，6速的是美国博格华纳的，再博格华纳就叫DCT变速箱。后来所有的整车厂家，因为宣传的需要就叫DCT变速箱。
2、dct是指所有双离合变速箱，dsg是一种双离合变速箱，dsg变速箱属于dct变速箱。双离合变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱类似。
3、制造商不同：DCT是福特和PSA标致雪铁龙等公司所使用的双离合器变速箱，而DSG则是大众集团所使用的双离合器变速箱。
汽车中的TSI和DSG是什么意思?
1、TSI——涡轮-机械增压发动机 TSI发动机的设计非常巧妙，它实际上是把一个涡轮增压器(Turbocharger)和机械增压器(Supercharger)一起装到一台发动机里面。涡轮增压器由于废气涡轮的惯性，会有发动机相应的迟滞现象。
2、直接换挡变速器。中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。
3、TSI是发动机的增压和缸内直喷技术，后者DSG是双离合变速箱，自动变速箱的一种。\x0d\x0a\x0d\x0aTSI技术(TwinchargerStratifiedInjection)指双增压(涡轮和机械增压)分层喷射技术。
4、DSG是双离合自动变速箱。TSI是指涡轮增压汽油缸内直喷发动机。DSG变速箱技术以先进的双离合器设计，***了手动变速箱和传统自动变速箱的优点，换挡响应快、提速时间短，动力随叫随到。
