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落地后必改?十代思域两厢版改装案例
1、第十代思域主流动力是L15B8的地球梦涡轮发动机，泰国本土也有沿用R18自吸的。5升涡轮增压最大功率177Ps，CVT变速箱车型的最大扭矩为220N·m，而手动挡车型达到了226N·m。对于一般家用来说，这样的动力水平已经非常足够。
2、但是思域，尤其是两厢版思域，后期改装一定是无可避免的，这台发动机只需要简单改写一下电脑也能轻松突破200匹，买发动机送车并没有骗人的。
3、下边这台思域往黑武士设计风格改装，除开车灯以外基本上满身全是黑色。思域实际上很合适黑武士，黑色的***车衣再加上黑色轮圈令它多了一些“煞气”，后扰流装饰设计再加上双出排气管给它稳稳的性能感。
4、在两年前买的这辆十代思域，提车后就进行了改装，当时改的项目包括WORK？VSXX轮毂、艾巴赫短弹簧、Seibon碳纤维机盖、3M改色膜、***的Recaro座椅、NKGAR***E尾翼，以及STREET AERO后导流。
十代思域合法改装清单
1、只要能通过当地车管所的备案登记，十代思域合法的改装部位就有很多，比如刹车、轮毂、大包围、尾翼等，以下具体说明。
2、对于第十代思域，玩改装的一定更喜欢两厢版本的FK7。原因无他，就是因为本田思域TYPE-R（FK8）车型就是基于两厢版思域造出来的。换过来说，两厢版思域就是魔改TYPE-R的最好苗子。
3、思域改装大包围是一种工程量比较大改装，包括前唇、前保险杆、侧裙、后唇、后保险杠等。
最寂寂无闻的第7代思域,改装后也是最靓的仔
上市已经四五年的东风本田思域，目前在国内的紧凑级轿车市场中表现依然强劲，由于本田汽车在发动机技术领域有着比较强的实力，所以即便是装备了一台5T发动机的东风本田思域，依然能够给年轻消费者们带来“超跑”的自信。
给汽车加一个尾翼再往后面增加一些护栏或者是降低底盘等等，这些东西看上去都是特别的炫酷，很多人都纷纷表示给思域改装之后就像是改头换面一样看上去像一款跑车一样。
思域成功变身黑武士。如果说之前的白车身配黑色机盖有点初生牛犊年少轻狂的感觉，那么变身黑武士之后的思域显然沉淀了不少，气场更为沉稳但武力值较之前却又有所提升。
第六代思域在1995年前来报到。这一代车型最亮眼的就是诞生了著名的Type R版高性能思域。
