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本田z4摩托车是加水还是防冻液
冷却液。根据查询易车网得知，摩托车水箱加冷却液。
直接用水 往加口冲。把里面的水置换出来就行了 然后启动加油 继续冲 冲到干净为止 再添加一些防冻液就行 担任也可以卸载一根水管 那样速度快。
如果使用了水冷发动机，应该加防冻液。如果直接给发动机的冷却系统加水，可能会产生水垢，水垢会堵塞发动机的水道，这样会影响发动机散热。并且加水还可能会导致发动机水道生锈。
使用水冷发动机的摩托车是需要加冷却液或防冻液，而不是加普通的水。如果在冷却系统内加入了水，那会导致发动机的水道生锈，这样会损伤发动机。冷却液是可以防锈的，并且还可以防冻。
带防冻液的水冷式摩托车。如果直接向发动机的冷却系统加水，可能会产生水垢，堵塞发动机的水道，影响发动机的散热。而且加水还可能导致发动机水道生锈。水在0结冰，如果加水，冬天无***常使用。防冻液这个名字很容易混淆。
如果使用水冷发动机，应添加冷却液。如果直接向发动机的冷却系统加水，可能会造成水垢，堵塞发动机的水道，从而影响发动机的散热。而且加水还可能影响发动机水道生锈。水在0℃会结冰，如果加水冬天就不能正常使用。
本田z4脉冲不上油怎么回事
1、可能有以下原因：电路不流畅。这很容易检查。用万用表或测试灯将其连接到插头上。如果电机亮了，说明有电了。如果没有，说明电路有故障。首先，检查油泵继电器和油泵保险丝是否存在电路故障。
2、第三，在油路没有清洁没有改善的情况下，清洗节气门导致进气加大，混合器变稀，车辆怠速抖动，给油门就窜。第四，修车不代表修了就会好，修理可能是会加重其他地方的问题。这是正常的，需要用到排除法。
3、不上汽油是供油系统的问题，主要有汽油泵、油箱开关、油管、汽油过滤器、化油器或者是节气门喷油嘴等方面的问题；而不上机油，主要是发动机内的机油太少，或者是机油泵损坏，以及机油滤芯、滤网或者是油道等堵塞造成的。
4、检查汽油油质及供油情况是否正常，化油器是否堵塞或调试不当，火花塞及高压电是否有问题。检查汽油油质是否不好，油箱开关或汽油泵、汽油过滤器和油管等是否有问题造成供油不畅。
5、摩托车给不上油主要原因：混合气进稀造成点火爆发后气体作用于活塞推力不足，而且使燃烧时间加长，发动机过热等故障障。
6、排气管、油管、汽油过滤器等严重堵塞。点火系统故障或火花塞损坏，节气门过脏。电喷喷嘴不喷油或控制系统、传感器等损坏以及接线接触不良。
进口本田Z4能跑多少迈
还不错。拥有动感时尚的外观设计和较高的驾驶舒适性，其搭载4L的自然吸气发动机，最大输出功率为190马力，最大扭矩达到了226牛米，可与5挡手动变速器或5挡自动变速器搭配使用。
踏板小本田DIO50CC，28期，颜色为绿色的，车有力，速度快。
容易发热。本田z4是2012年本田旗下进行生产的一款摩托车，相关性能是很不错的，并且车身也较为流畅，被很多人所喜欢。
查询本田z4***配置显示，本田z457期发动机参数为排量49L，发动机较大功率7kw，发动机较大扭矩6n.m，使用一台水冷4冲程单缸发动机，有前后组合制动系统，最大的优点是油耗低。本田z457期是本田比较得意的车型之一。
本田z4摩托车水冷50起动马达怎么拆下来
新大洲本田摩托车有很多种型号，不同型号的新大洲本田摩托车，拆卸电起动马达的具体方法和步骤会有差异，但大体的方法是一样的。都是要先卸下马达连接线，然后拆下马达的固定螺丝，就可以取下起动马达了。
只要拆开了那个正极的线，然后再把那两颗固定的螺丝拆开，这样就能够把那个启动马达给拆下来了。
拆下踏板摩托车的马达外罩螺丝。拆掉发动机的排气管。拿掉外壳。松开插头螺丝，拆掉电线。拆掉固定螺丝。用力向外拉就拆下来了。
本田z4发动机缸压是多少
1、一般来说，日系车的压力值要低一些，德系车的压力值要高一些。一般日系车在1100KPa，欧美系在1200-1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些；缸压是最直接、最重要、最有效的机械数据。
2、大部分电喷发动机的缸压在1200~1400kPa，少数高压缩比发动机的缸压在1700kPa以上。发动机的原设计气缸压力主要取决于燃烧室的容积，发动机的压缩比，是否有增压机构。
3、不低于七个压力。根据查询太平洋汽车网显示，四缸缸压不低于七个压力就是正常范围。并不是每个发动机都是一样的，日系车在1100KPa，欧美系在1200—1300KPa左右，现在的缸内直喷发动机更高一些。
本田z4小绵羊是电喷吗
我是郑州卖DIO的 我卖的二冲程车多些。如果楼主买着纯水的Z4了 就别担心质量了 原装车你骑烂都不会坏 而且这种车不好修 配件太少！前两天修了个55期龟 启动机坏了 弄了一个星期才弄好。
用93的就OK了，Z4百公里2个油左右是很正常的，商家的宣传都是“理想状态”，与实际道路行驶肯定有出入，没必要加***号油。
Z4也就是dio62期（有个早期的DIO56 也叫z4 只不过那款车子是化油器版本的）2003年本田从新设计了一个电喷水冷版本的 Z4 据说百公里只用1升油。
