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2019年1月汽车销量(2019年1月汽车产销量)

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1月轿车销量排名出炉:新宝来表现亮眼,轩逸、卡罗拉大幅下滑

1、具体到车型,1月份,轩逸单月销量37255辆新车,反超朗逸后夺冠。新朗逸虽然同比跌幅达到36%,但35925辆的成绩并不算差。卡罗拉仅以957辆的差距惜败,排在第三。

2、NO.1大众新朗逸 1月销量:43038辆,同比下滑5 毫无悬念,1月份轿车销量冠军又被朗逸霸占。1月份朗逸销量为3万辆,但同比下滑5%。

3、销量排在前10的轿车,大体与之前没有变化,前三仍是日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉,但有两位新鲜面孔取代了之前德、日车型霸榜的局面。

2019年1-3月轿车和SUV销量,

年1月SUV市场整体表现不如2018年12月,总销量98万,环比下降6%,同比下降11%。

①?哈弗H6以386405辆的成绩斩获2019年度SUV销冠,大众途观与日产奇骏位列第3名,而排名第4的本田CR-V则有着60.1%的同比涨幅。②?在销量排名前15的SUV之中,宝骏510的同比跌幅最为明显,达到49%。

大众探岳2019年累计销量达177万辆,成功进入前十行列。作为一款上市仅一年多的SUV,大众探岳如此强劲的市场表现着实让人吃惊。

本田/丰田/日产1月销量分析:中国市场份额近23.5%,增速傲视大盘_百度...

另外,一汽丰田1月销量基本与去年持平,微跌0%,而位列第五名的东风日产则同比下滑9%,虽不及丰田、本田表现突出,但也称得上发挥稳定,依然大幅度跑赢大盘。

今年我们就来看看本田、丰田、日产“日系三强”在今年1月份的表现如何。 根据丰田中国的销量报告,今年丰田1月份在华累计销量达153万辆(包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌),同比下滑2%。

在TOP15的排名中能实现正增长的只有5家,而日系就占了3家,分别是广汽本田,广汽丰田及东风本田。下面我们就来具体分析一下他们1月份销量表现。

相比于丰田,本田汽车在华销量更是节节下滑。官方数据显示,3月本田在华终端汽车销量为82041辆,同比下滑18%,是其连续第7个月同比下滑。

日系三强1月份销量点评,本田思域月销2.2万辆,皓影势头强劲!

根据丰田中国的销量报告,今年丰田1月份在华累计销量达153万辆(包括一汽丰田、广汽丰田和雷克萨斯三个品牌),同比下滑2%。其中,广汽丰田1月份销量为67980辆,同比增长6%。一汽丰田1月份销量为62653辆,与去年同期基本持平。

本田同为日系三强的本田在2021年的新车规划中也推出了四款车型,其中包括:缤智、皓影PHEV、思域(2LN)、CR-V PHEV。2020上半年,因为疫情的原因,本田的表现并不是很好,销量下滑长达半年多的时间。

老对手轩逸依然保持了千年老二的角色,月销39987辆排名第二。宝来排名第三,月销量同样超过3万辆大关。进入榜单前十的还有速腾、卡罗拉、英朗、雷凌、帝豪、雅阁和思域。

广汽本田方面,其1月份销量达到76650辆,同比增长1%。与东风本田不同,广汽本田则是多点开花。

年CR-V、奇骏、荣放分别以232万辆、77万辆和159万辆的成绩位列紧凑级SUV榜单前列;而随着CR-V的姊妹车——广汽本田皓影的上市,日系三强及合资SUV的竞争有了新的变化。

1-7月全球汽车销量榜前10,丰

1、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司***汽车和日野汽车在内,集团2021年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的。

2、受疫情影响,2021年全球汽车市场持续低迷,2020年7月汽车市场逐步复苏,9月乘用车销量同比增速由负转正。2021年7月,全球乘用车总销量为614万辆,同比下降9%。1-7月累计销售4758万台,同比增长21%。

3、轿车销量排行榜前十名如下第一名东风日产轩逸,累计销量辆第二名上汽大众朗逸,累计销量辆第三名一汽丰田卡罗拉,累计销量辆第四名一汽大众宝来,累计销量辆第五名。

4、全球汽车销量排行榜No1丰田集团 2021年总销量1050万辆 1月28日,丰田汽车官方宣布,包括其子公司***汽车和日野汽车在内,集团2021年全球销量同比增长10%,至1050万辆,继续蝉联全球销量第一,进一步领先于其最大的竞。

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