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汽油机水泵拉不着火还从排气管喷火是为什么呢
有很多种可能性，补充几个机器工作中喷火的可能。混合气过浓，燃烧时间超长，排气冲程仍在燃烧，点火正时错位，点火时刻偏晚，排气门间隙太小，或排气门损坏漏气，导致排气门无法完全关闭，燃烧冲程火焰外泄。
这种情况是由于操作不当造成的。正常启动时，我们需要先打开熄火开关，然后关闭风门，最后拉动启动手柄。正确的操作步骤可以使我们的汽油机工作更好，延长汽油机的使用寿命。所以我们必须正确地学习如何使用它。
这种情况的出现，是因为操作不当所导致的。正常启动的情况下是需要我们首先打开熄火的开关，然后再把风门关闭，最后再拉动启动手柄。正确的操作步骤可以让我们的汽油机更好的工作，能够延长汽油机的使用寿命。
汽油机排气管放炮，是燃油与空气的比例低了（空燃比低于17%）。的空燃比低时，汽油在点火后燃烧时间延长，做功行程结束后排气阀打开后燃烧还没结束。所以您看到了喷火或放炮。防止汽油机放炮，是想办法提高汽油 比例。
四冲程单缸汽油机排汽管喷火啥原因
1、有以下几种原因：可燃混合气过浓造成消声器放炮的现象，在发动机低速运转时，声音沉重而不稳定；发动机高速运转时，消声器放炮明显好转，甚至消失。2，浮子室油位过高 。
2、CC很猛了，是原装的还是改过的？排气的时候喷火，应该是你那化油器有问题，供油太大，以至于那些油不能够在汽缸里面燃烧完。汽油混着废气一起经过排气馆的时候遇害热燃烧。
3、汽油机排气管放炮，是燃油与空气的比例低了（空燃比低于17%）。的空燃比低时，汽油在点火后燃烧时间延长，做功行程结束后排气阀打开后燃烧还没结束。所以您看到了喷火或放炮。防止汽油机放炮，是想办法提高汽油 比例。
4、新车只有在刚起动的时候才会冒少许的机油，跑了五十公里还在冒烟肯定是烧机油了，主要是气门油封封闭不严、活塞环与气缸间隙大、气缸垫损坏等原因造成的，要及时修理，不然可能造成更大的故障。
5、若是启动时喷火，则可能是前面几次因某种原因启动不成功，活塞多次往返吸入的混合气进入排气管，后续引火成功时引燃了之前进入排气管的混合气。汽油发动机(Gasoline Engine )是以汽油作为燃料，将内能转化成动能的的发动机。
怎样让摩托排气管喷火
1、改摩托车排气喷火可以在排气管中端接口处打一个小孔用针管连接排气管，待排气管发烫的时候把开关打开，由于燃料遇到高温自然就燃起来了，但在使用时需要注意安全。
2、摩托车制作喷火排气筒的方法：改装车，***用直排。发动机转速很高时，较浓的油气未能完全在汽缸内燃烧殆尽，就被排出发动机，便会在排出发动机之后继续爆炸燃烧，这种情况便可在排气管看到火苗。
3、摩托车排气管里本身就有消火机构，因此它不能喷火的。如果你拆了排气管，从气缸直接排的就是火。
4、喷火原理：发动机持续高转速运转时，进入气缸的混合气会燃烧不完全，从排气系统喷出时，高温高压状态下遇氧燃烧。如果想用125摩托车达到喷火的效果，要保障发动机能在高转速下长时间运转，加大喷油量，排气直通且缩短行程。
排气管喷火是什么原因引起的?
1、提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。
2、这种情况多发生在汽油机超负荷、部分气缸燃油雾化较差或气缸空气供应不足等情况下，使气缸内喷入的燃料不能完全燃烧，气缸内过量的油雾或微细油珠被高温排气直接带出烟囱时遇氧而燃烧。
3、油气混合比过浓：排气管喷火的原因之一是油气混合比过浓，导致燃烧不完全，进入排气管后继续燃烧，最终导致排气管喷火。 点火系统问题：点火系统出现问题也可能导致排气管喷火。
4、柴油发动机排气管喷火的原因 (1)空气滤清器工作不良 当汽车驾驶员在维护空气滤清器时，如果给油浴式空气滤清器加入过多的机油，必会导致发动机在工作过程中机油在强烈的吸力作用下，由空气滤清器、进气管而进入汽缸，造成燃油过浓的感觉。
排气管喷火是怎么做到的?
1、这种喷火只有在车子减速时才会发生。第二种、由于一部分改装车，***用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。
2、提供给火花塞的点火电压不足，引起汽油燃烧不充分；气缸里未被点燃的油气进入排气管后，遇到废气中的火星发生燃烧。所以汽车排气管会出现喷火。
3、汽车排气管喷火的原理： 一部分改装车，***用直排，排气系统较短，再加上为了加大马力，往往会加大喷油量。
