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讴歌tlx是什么级别的
1、讴歌tlx是一款中型车。这款车是国产的，国产型号是tlxl。国产版讴歌tlx轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm、1447mm。讴歌tlx的国产车型***用4升自然吸气发动机。这款发动机最大功率153kw，最大扭矩247Nm。
2、讴歌tlx是一款中型车，已经国产，国产车型是tlxl。讴歌tlx的国产车型轴距为2900mm，长宽高分别为4981mm、1854mm和1447mm。国产车型讴歌tlx***用4升自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为153千瓦，最大扭矩为247牛米。
3、讴歌TLX是讴歌针对紧凑型豪华车市场推出的产品，共有四款车型可供选择。以讴歌TLX 4L 手动豪华版为例，其售价为298万元；而售价最高的讴歌TLX 4L 手动尊享版则为398万元。
讴歌tlxl是否值得购买?
1、今天就来讲讲这台陪伴了我一年的讴歌TLX-L。纯黑的造型，沉稳大气的前脸，映透出成熟稳重的气质。中年人开这么一台车，再合适不过了。讴歌的钻石眼大灯非常漂亮，点缀了整个前脸，提升了气质。LED光源非常亮，穿透力很强。
2、选车理由 我一直都比较喜欢自然吸气的发动机，再加上TLX-L不俗的外观设计和超高的性价比，所以就义无反顾的选择了TLX-L。#最满意 这款车空间、座椅、设备等我觉得都挺不错的，车子的性价比也很高并没有那种华而不实吧。
3、最满意 我最满意的就是车子的内部空间，作为一款加长型的车型，它的内部空间非常充足，特别是腿部空间非常富裕，前排调整到合适驾驶位置之后，后排空间非常充裕，车子的高度也非常有优势，完全没有压抑。
4、但0T配以四驱系统的引入，还是值得让国内消费者期待的。目前新款讴歌TLX的售价还未公布，如果引入国内市场后新款讴歌TLX的起售价定位在27万元以内，估计会使讴歌TLX带来一波流量，从而从其销量有所改观。
5、今天给大家介绍的这款车是讴歌TLX-L 2018款 4L 畅享版，这是一台适合居家使用的中型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是298万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。
我的大排自吸讴歌TL,10年220000公里纪念
讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。
***的*** 比起前脸我更喜欢这个大翘臀，犀利的尾灯设计 好像不少led的尾灯 缺做出的led的效果，可想而知当时设计师是多么的下功夫设计TL. 10年了还是你么迷人，出生在不好的时代没有成为一代经典，但是我情有独钟。
相对于雷克萨斯和英菲尼迪，讴歌在诺诺的出镜率太低了些。即便是有上镜，多半还是MDX这样的硬货。
冷车与热车时怠速本身会变的，800——1100。用车几年后你自己的开车习惯与以前的小心谨慎不同了，所以总追求快，油耗自然上升了。车没有问题，是人。
不合适，4排量太小了。我知道有涡轮增压器，但相信我排量才是绝对的。更何况那个涡轮的寿命很短的，大众宣传增压器和发动机同寿命，因为发动机可就是 10万公里的设计寿命呀！自然吸气的发动机能跑到30万公里不大修。
从画面上看，讴歌TL的广告要比英菲尼迪FX简洁许多，盾形的前网格栅和刀锋腰线都让人记忆犹新，而硕大的270、VTEC的字符也很好的凸显了讴歌TL的卖点。
